Vergleich Strom im Stand zu Strom im Flug

Hallo,

In welcher Grössenordnung nimmt der tatsächliche Strom im Flug (Elektrosegler so um 4 Meter) gegenüber dem im Stand gemessenen Strom ab? Das wird sicher von Antrieb zu Antrieb etwas unterschiedlich sein, aber so genau möchte ich das (noch ) gar nicht wissen. Hat da jemand Daumenwerte? Mir gehts nur drum zu erfahren ob das so um die 5, 10, 15, 20 oder 25% sind.

Gruß,
Razzo

Hallo !

Ich habe die Letzten 15 Jahre immer so mit ca. 80% im Fluge (über Akkulaufzeit) gerechnet.

Dies habe ich "irgendwo" aus einem Buch von Dipl.Ing. Retzbach her.

Mag sein, dass das nicht richtig ist, aber allzu falsch war es bis jetzt auch nicht

LG

Bernhard

N.S.: Wobei man(n) den Steller schon auf 100% und mehr auslegen sollte.
Ich hatte selbst schon einen Hotliner bei dem bei "Senkrecht" der Steller wegen Überlast abschaltete.
... war nicht sehr "erfrischend"

[ 30. April 2005, 12:39: Beitrag editiert von: bkramer ]