Verwindung wieviel???

Hallo Jungs,

brächte mal nen Wert welchen Ihr so verbaut...

Flogendes:
Ich bau nen Flügel:
-Normaler Rechteckflügel ohne Pfeilung
(überall gleiche Flügeltiefe)
-Keine aerodynamische Schränkung
(Profil innen und außen gleich
-Profil ist bezgl RE-Zahlen geeignet
-Max CA ca.1,1
-Spannweite 3m Flügeltiefe 0,5m
-V-Form kleine Ahnung... groß

Und um nun im längs und kurvenflug die Flug-längsstabilität zu gewehrleisten
will ich den Flügel geometrisch verwinden.
Wieviel Verwindung macht Ihr so?

Sprich ich will diesen Flügel Idiotensicher zum fliegen bringen...
Jedoch soll natürlich der Widerstand nicht ins utopische Steigen
(Bitte keine Hortenverwindung )

Welchen Angaben braucht Ihr noch???

Meine Vorstellung schreib ich aus "Puplikumsjokergründen" nicht

Danke euch...

Ein Rechteckflügel braucht für Abrisssicherheit eigentlich keine Verwindung. Schon gar nicht bei Streckung 6.

Wenn er eine gut definierte Auslegungsgeschwindigkeit hat, kannst Du da mit passender Verwindung etwas induzierten Widerstand einsparen.

Hi Marcus...

meinst ich kann im voll überzogenen flugzustand dann noch quer steuern???

das war der grund für die verwindung...

gruß

andré

also... richtig rum mein ich

Hallo Andre,

ich habe gerade mal bei meinem Spacewalker in den Plan geschaut: Da sind es 2° Schränkung bei ähnlicher Flächengeometrie. Natürlich kann man die Schränkung locker weglassen, aber lt. Aussage anderer Erbauer des gleichen Modells würde ich doch die irren Langsamflugeigenschaften verschenken. Und ich denke, auch deine Kiste wird keine Hochleistungsmaschine, kann also getrost auch das bischen mehr Widerstand in Kauf nehmen.

Gruß Mirko

hi mirko...

2° klingt wirklich gut...
ich glaub das macht sinn...

genau, du hast recht, ich suche genau dieses spacewalker fliegen...
einfach mal ziehen... geschindigkeit? brauch ich nich