Wie nenen sich diese "Teile" und was bewirken sie
- Ersteller kingled
- Erstellt am
Zum einen wirken sie ein wenig wie winglegs, zum anderen bringen sie im messerflug auftrieb. bei den shockys wird sowas gerne überall drangeklebt, wo gerade noch platz ist - und heißt dann "side force generator". bei dem teil auf dem bild erfinde ich jetzt mal den namen: "side force let" - kurz SFL 
greets, Nik
greets, Nik
Das sehe ich anders.
Beim Shocky habe ich sie häufig schräg angebracht gesehen, sollen im Messerflug stützen dass weniger Seitenruder gebraucht wird. Der Anbringungsort am Flügel variiert dort auch stark, mal mehr mittig mal mehr Richtung Randbogen. Am Randbogen selbst habe die Platten noch an keinem Shocky gesehen.
Bei den schwereren Outdoor Modellen wie dieser EF-Extra und auch bei noch weitaus größeren Modellen dienen diese Randbogenscheiben der Lagestabilisierung beim Harrier, das Flächenwackeln wird damit in den meisten Fällen vermindert oder sogar ganz eliminiert.
Das sind weder Winglets um die Umströmunng des Randbogens im Normalflug zu verbessern, es sind auch keine besonders vorteilhaft wirkenden Sideforce-Generatoren, denn durch die Anbringung ganz aussen wird zwar tatsächlich eine spürbare Stützfunktion im Messerflug erreicht, dieser wird aber auch schwammiger und die Richtungsstabilität leidet darunter.
Dies sind meine ganz persönlichen Erfahrungen damit.
Beim Shocky habe ich sie häufig schräg angebracht gesehen, sollen im Messerflug stützen dass weniger Seitenruder gebraucht wird. Der Anbringungsort am Flügel variiert dort auch stark, mal mehr mittig mal mehr Richtung Randbogen. Am Randbogen selbst habe die Platten noch an keinem Shocky gesehen.
Bei den schwereren Outdoor Modellen wie dieser EF-Extra und auch bei noch weitaus größeren Modellen dienen diese Randbogenscheiben der Lagestabilisierung beim Harrier, das Flächenwackeln wird damit in den meisten Fällen vermindert oder sogar ganz eliminiert.
Das sind weder Winglets um die Umströmunng des Randbogens im Normalflug zu verbessern, es sind auch keine besonders vorteilhaft wirkenden Sideforce-Generatoren, denn durch die Anbringung ganz aussen wird zwar tatsächlich eine spürbare Stützfunktion im Messerflug erreicht, dieser wird aber auch schwammiger und die Richtungsstabilität leidet darunter.
Dies sind meine ganz persönlichen Erfahrungen damit.
Magnus Hirler
User
eins steht auf jedenfall fest: diese "was-auch-immers" sehen so richtig mächtig scheisse aus! 
eins steht auf jedenfall fest: diese "was-auch-immers" sehen so richtig mächtig scheisse aus!
Dem kann ich mich nur anschließen,
und ich hab noch kein einziges Modell gesehn, wo sie Sinn machen.
Martin Brandmüller
User
Hallo!
Diese Side - Force - Generatoren sind absolut sinnvoll!
Bei meiner GB - Models Yak 55 haben sie die Messerflugeigenschaften extrem verbessert, außerdem stabilisieren sie wie schon erwähnt den Harrier und verbessern hier auch die Höhenruderwirkung. Die einzigen negativen Auswirkungen sind eine ganz leicht verringerte Rollgeschwindigkeit, ein nicht mehr ganz so knackiges Einrasten bei Snaps (wg. zusätzlichem Gewicht am Randbogen) und eben das Aussehen. Aber bei mir kommt es zuerst auf die Flugeigenschaften an, außerdem sieht eine Yak 55 sowieso schon sch... aus. Von einer schlechteren Richtungsstabilität kann ich nicht berichten, es ist eher das Gegenteil der Fall. Jedenfalls habe ich die SFG nicht mehr abmontiert.
http://www.rcmovie.de/video/a38f4dae5f9d24730ef0/F6A-DrevcicePraha
Aber ob man die Dinger verwendet, muss natürlich jeder selbst entscheiden. Ausprobieren würde ich es auf jeden Fall.
mfg
Martin
Diese Side - Force - Generatoren sind absolut sinnvoll!
Bei meiner GB - Models Yak 55 haben sie die Messerflugeigenschaften extrem verbessert, außerdem stabilisieren sie wie schon erwähnt den Harrier und verbessern hier auch die Höhenruderwirkung. Die einzigen negativen Auswirkungen sind eine ganz leicht verringerte Rollgeschwindigkeit, ein nicht mehr ganz so knackiges Einrasten bei Snaps (wg. zusätzlichem Gewicht am Randbogen) und eben das Aussehen. Aber bei mir kommt es zuerst auf die Flugeigenschaften an, außerdem sieht eine Yak 55 sowieso schon sch... aus. Von einer schlechteren Richtungsstabilität kann ich nicht berichten, es ist eher das Gegenteil der Fall. Jedenfalls habe ich die SFG nicht mehr abmontiert.
http://www.rcmovie.de/video/a38f4dae5f9d24730ef0/F6A-DrevcicePraha
Aber ob man die Dinger verwendet, muss natürlich jeder selbst entscheiden. Ausprobieren würde ich es auf jeden Fall.
mfg
Martin
