Hallo,
zu den doch recht deutlichen Gewichtsunterschieden zu Peters Raven (11kg-9,5kg=1,5kg)möchte ich noch anmerken, was an meiner Maschine schwerer ist, als es sein müsste:
DA100-ZDZ100: 350g
4 QR-Servos anstatt 2: 120g
dickes SR Servo statt eines Standard-Servos: 60g
Rumpfreparatur nach Crash (QR-Servo blockiert): 200g
Blei am Heck: 150g
Summe: ca. 900g
Wo die restlichen 500-600g herkommen, weiß ich nicht. Ich denke aber, dass dies fliegerisch keine entscheidende Rolle spielt, die Maschine geht auch so hervorragend, soweit ich das beurteilen kann.
Ansonsten habe ich in den Kevlar-Rumpf (bei Delro lackiert), 2 MTW Dämpfer, und insgesamt 12 Mignonzellen (ca. 300g), neben den üblichen Standardkomponenten, eingebaut. Die Tragflächen sind gebügelt. Steckrohr Alu. Kohlespanten und Kohle-Haubenrahmen von Delro.
Wenn ich die Anlage weiter hinten einbauen würde, könnte ich wahrscheinlich auch mit dem DA100 knapp ohne Trimmblei auskommen. Die Leistung und die Laufkultur dieses Antriebes sind m. E. hervorragend.
Gruß
Klaus