Hallo,
haben einen 140RX mit Greverohr in einer High Society montiert. Nachdem ich vor einem Jahr zwei Motorabsteller mit Außenlandung hatte, haben wir den Flieger nun wieder ausgepackt. Nun haben wir dem Motor die Viertaktkerze und eine zusätzliche Zylinderkopfdichtung spendiert. Nun läuft der Motor nun schon 6 komplette Flüge durch ohne Absteller, jedoch läuft der Motor extrem hart im Vollgasbereich. Liegt es daran, daß der Motor noch neu ist, oder muß ich dem Motor noch eine Zylinderkopfdichtung spendieren?
Oder kann es vielleicht an der starren Motorbefestigung liegen?
Gruß
Stefan
haben einen 140RX mit Greverohr in einer High Society montiert. Nachdem ich vor einem Jahr zwei Motorabsteller mit Außenlandung hatte, haben wir den Flieger nun wieder ausgepackt. Nun haben wir dem Motor die Viertaktkerze und eine zusätzliche Zylinderkopfdichtung spendiert. Nun läuft der Motor nun schon 6 komplette Flüge durch ohne Absteller, jedoch läuft der Motor extrem hart im Vollgasbereich. Liegt es daran, daß der Motor noch neu ist, oder muß ich dem Motor noch eine Zylinderkopfdichtung spendieren?
Oder kann es vielleicht an der starren Motorbefestigung liegen?
Gruß
Stefan