Kunstflieger für Kofferraum

Hallo zusammen.
Ich suche nach einem kleinen, schnuckligen Kunstflugzeug ala Extra, Cap oder Raven von 800 - 1000mm Spw.
Der Flieger sollte nicht aus Schaum, sondern in konventioneller Weise aufgebaut sein. Motorisieren möchte ich das Ganze mit einem kleinen Brushless. Mir schwebt ein Gewicht von 500g vor. Gibt es so etwas? Vielleicht sogar noch leichter? Wenn ja, wo?
Achja, wäre schön, wenn der Flieger ARF wäre.

Gruß Ralf

[ 18. Mai 2005, 14:16: Beitrag editiert von: Ralf Ebbrecht ]
 
Aber klar:

http://shop.jamara-produkte.de/product_info.php?cPath=68_72_81&products_id=728
die Cap 330 von Jamara , 82 cm Spannweite
dann von Krick die Crazy 8 (SPw 80 cm ,sehr günstig und robust )

von Lenger die Quiet Storm
http://www.lenger.de/cgi-bin/neu_web_store.pl?page=quiet-storm.htm&&cart_id=6169652_13889#Ziel1
(sehr schön , Spw 1,01 m , ausfühlicher Tread hir im Forum)
und die Icon 312
http://www.lenger.de/cgi-bin/neu_web_store.pl?page=icon-312.htm&&cart_id=6169652_13889#Ziel1

Motorisierung? Z.B Maxi Dancer , Lipo mit ca 1500 maH 3 S und dem Vorwärrtsdrang sind keine Grenzen gesetzt. Durch niedriges Gewicht und die kurzen Hebelverhältnisse sehr robust.
 
Hallo zusammen.
Erstmal vielen Dank für die Tips.
Die Cap hat mir gut gefallen, wie gut ist die Verarbeitung? Taugen die Servos etwas,die dabei sind?

Gruß Ralf
 
Habe mir den Flieger eben bestellt.
Bin auch mal gespannt!

Was hast D denn für eine Motor-Regler Kombination drin und was für einen Akku verwendest Du?

Gruß Ralf
 
Hallo Detlef.
Ich dachte an einen Typhoon 15. Den gibt es im Set mit Regler bei dem gleichen Händler für 119,-Euro.
Soll bis 850g Standschub bringen, sollte also auch senkrecht gehen.
Alternativ habe ich einen Bekannten, der Brushlessmotoren fertigt, den will ich vorher mal fragen. Als Akku hatte ich mir auch 3 Lipos mit 1500mah vorgestellt. Vorher muß ich allerdings mein Ladegerät mal updaten lassen.

Gruß Ralf
 

dkeil

User
Hi Ralf,

fällt mir gerade noch ein: Ich hatte beim Bauen das Problem, dass das Höhenleitwerk schon mit Ruder zusammengebaut war und somit nicht mehr durch den Schlitz im Rumpf zu schieben war. D.H. ich habe Flosse und Ruder wieder getrennt, Ruder durchgeschoben, Flosse eingeklebt und dann ruder mit neuen Scharnieren befestigt.

Vielleicht war ich aber auch zu blöd dazu, zu verstehen wie sich's der Hersteller gedacht hat...

Grüße

Detlef
 
Hallo Detlef.
Das ist wohl ein bekanntes Problem. Der Händler hatte mich schon darauf hingewiesen, als ich angerufen habe. Da hat der Hersteller es mit dem "ARF" wohl zu gut gemeint.

Gruß Ralf
 
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