Jan
Moderator
Mich interessiert folgende Frage:
Was ist zu tun, wenn ein Kunstflugmodell im Messerflug auf Tief oder Hoch weggeht?
Besteht die Möglichkeit, dem ein Korrektiv einzusetzen? Kann man - ohne die EWD zu ändern - die Flugeigenschaften verbessern, indem man die Anstellung von Fläche UND Höhen-Leitwerk gleichsinnig um den gleichen Winkel ändert?
Beispiel:
Fläche 1 Grad positiv zur gedachten Rumpfmittelsehne
(bitte erschlagt mich nicht für die "Rumpfmittelsehne", ich weiß, dass es so etwas nicht gibt, wenn man es nicht vorher definiert - also nehmen wir eine solche Rumpfmittelsehne als Bezugsgröße an, indem wir einfach eine gedachte Linie ziehen beispielsweise von der Spinnerspitze durch die Scharnierachse des HLW. Ok? )
HLW 1 Grad positiv zur Rumpfmittelsehne.
EWD ist 0 Grad.
Änderung:
Beide Einstellwinkel werden gleichsinnig um 0,5 Grad IN RICHTUNG TIEF verändert, so dass die EWD gleich bleibt und der Tendenz zum Weggehen entgegenwirkt wirkt.
Fläche nach Änderung 0,5 Grad positiv zur Rumpfmittelsehne.
HLW nach Änderung 0,5 Grad positiv zur Rumpfmittelsehne.
EWD ist immer noch gleich 0 Grad.
Anpassung des Schwerpunktes und des Motorsturzes
Ich vermute, man wird mit der Trimmerei gleich wieder anfangen müssen. Wenn das aber getan ist, stellt sich die Frage:
Was beobachtet man?
Ich vermute, dass das Modell weniger auf Hoch weggeht, oder?
Bringt diese Änderung überhaupt etwas? Hat die Änderung ggf. Nachteile? Lässt sich hier etwas Allgemeingültiges sagen? Oder habe ich einen Denkfehler gemacht?
[ 25. Juli 2004, 16:47: Beitrag editiert von: Jan ]
Was ist zu tun, wenn ein Kunstflugmodell im Messerflug auf Tief oder Hoch weggeht?
Besteht die Möglichkeit, dem ein Korrektiv einzusetzen? Kann man - ohne die EWD zu ändern - die Flugeigenschaften verbessern, indem man die Anstellung von Fläche UND Höhen-Leitwerk gleichsinnig um den gleichen Winkel ändert?
Beispiel:
Fläche 1 Grad positiv zur gedachten Rumpfmittelsehne
(bitte erschlagt mich nicht für die "Rumpfmittelsehne", ich weiß, dass es so etwas nicht gibt, wenn man es nicht vorher definiert - also nehmen wir eine solche Rumpfmittelsehne als Bezugsgröße an, indem wir einfach eine gedachte Linie ziehen beispielsweise von der Spinnerspitze durch die Scharnierachse des HLW. Ok? )
HLW 1 Grad positiv zur Rumpfmittelsehne.
EWD ist 0 Grad.
Änderung:
Beide Einstellwinkel werden gleichsinnig um 0,5 Grad IN RICHTUNG TIEF verändert, so dass die EWD gleich bleibt und der Tendenz zum Weggehen entgegenwirkt wirkt.
Fläche nach Änderung 0,5 Grad positiv zur Rumpfmittelsehne.
HLW nach Änderung 0,5 Grad positiv zur Rumpfmittelsehne.
EWD ist immer noch gleich 0 Grad.
Anpassung des Schwerpunktes und des Motorsturzes
Ich vermute, man wird mit der Trimmerei gleich wieder anfangen müssen. Wenn das aber getan ist, stellt sich die Frage:
Was beobachtet man?
Ich vermute, dass das Modell weniger auf Hoch weggeht, oder?
Bringt diese Änderung überhaupt etwas? Hat die Änderung ggf. Nachteile? Lässt sich hier etwas Allgemeingültiges sagen? Oder habe ich einen Denkfehler gemacht?
[ 25. Juli 2004, 16:47: Beitrag editiert von: Jan ]