Flip 3D / Fahrwerk
- Ersteller Imi
- Erstellt am
Daniel Just
Vereinsmitglied
Hallo Imi,
schau mal hier:
http://www.braeckman.de/zubehoer/Profi-Zubeh%F6r/CFK-Fahrwerke.htm
Grüße,
Daniel
schau mal hier:
http://www.braeckman.de/zubehoer/Profi-Zubeh%F6r/CFK-Fahrwerke.htm
Grüße,
Daniel
Kleinatze
Vereinsmitglied
Hi!
Kohlefaser finde ich an dieser Stelle nicht so angebracht.
www.khk-flugmodelle.de
Ich würde diese Fahrwerke bevorzugen. Die sind aus Prepreg - Glasgwebe gefertig, die delaminieren nicht, sind zähelastische und halten deswegen Einiges aus.
Gruß Andreas
Kohlefaser finde ich an dieser Stelle nicht so angebracht.
www.khk-flugmodelle.de
Ich würde diese Fahrwerke bevorzugen. Die sind aus Prepreg - Glasgwebe gefertig, die delaminieren nicht, sind zähelastische und halten deswegen Einiges aus.
Gruß Andreas
hallo
wenn Ich gut verstehe ist GFK besser für Leute die vier bis Tage brauchen (Montag, dienstag, Mittwoch, Donnerstag...) zum landen.
Das Problem bei CFK Fahrwerke ist einzig und alleine, dass es aufwendiger ist gute Fahrwerk mit guter Flexibilität zu bauen (es reicht nämlich nicht nur einige Rovings quasi wahllos in eine Form zu legen). Und Ich freue mich, dass es Leute gibt die Ihr Handwerk verstehen und leichte, stabile CfK Fahrwerke anbieten
Gruß
JM
wenn Ich gut verstehe ist GFK besser für Leute die vier bis Tage brauchen (Montag, dienstag, Mittwoch, Donnerstag...) zum landen.
Das Problem bei CFK Fahrwerke ist einzig und alleine, dass es aufwendiger ist gute Fahrwerk mit guter Flexibilität zu bauen (es reicht nämlich nicht nur einige Rovings quasi wahllos in eine Form zu legen). Und Ich freue mich, dass es Leute gibt die Ihr Handwerk verstehen und leichte, stabile CfK Fahrwerke anbieten
Gruß
JM
Kleinatze
Vereinsmitglied
Sag mir bitte, wie ich ein flexibles Fahrwerk aus CFK baueOriginal erstellt von Tigerman:
hallo
wenn Ich gut verstehe ist GFK besser für Leute die vier bis Tage brauchen (Montag, dienstag, Mittwoch, Donnerstag...) zum landen.
Das Problem bei CFK Fahrwerke ist einzig und alleine, dass es aufwendiger ist gute Fahrwerk mit guter Flexibilität zu bauen (es reicht nämlich nicht nur einige Rovings quasi wahllos in eine Form zu legen). Und Ich freue mich, dass es Leute gibt die Ihr Handwerk verstehen und leichte, stabile CfK Fahrwerke anbieten
Gruß
JM
.Fahrwerke aus CFK: Naja, wers braucht. Ist son büschen wie Golf GTI fahren....
Grüße Andreas
Andreas
wie man ein korrekte CFK Fahrwerk baut wird Dir kein Mensch verraten... aber Ich gebe Dir recht, nicht jeder braucht es, aber wenn landen kann braucht auch kein Fw aus GfK...
Ich finde auch man soll objektive Antworte geben und nicht immer mit dem Argument "Kosten" kommen - auf der eine Seite wollen alle einen CFK Propeller (tät's GfK hier nicht !!!!!?) auf der andere Seite spricht man immer vom Preis der Teile - irgendwie beisst sich die Katze im Schwanz...
Gruß
JM
wie man ein korrekte CFK Fahrwerk baut wird Dir kein Mensch verraten... aber Ich gebe Dir recht, nicht jeder braucht es, aber wenn landen kann braucht auch kein Fw aus GfK...
Ich finde auch man soll objektive Antworte geben und nicht immer mit dem Argument "Kosten" kommen - auf der eine Seite wollen alle einen CFK Propeller (tät's GfK hier nicht !!!!!?) auf der andere Seite spricht man immer vom Preis der Teile - irgendwie beisst sich die Katze im Schwanz...
Gruß
JM
