Multiplex Merlin Frage ???? Sind die kleinen weißen Punkte (Noppen) wichtig ???

Hallo, hab da mal ne frage ???????

der Merlin hat auf dem Rumpf, Flügel, etc. lauter weisse kleine Punkte (Noppen).
Haben diese Dinger einen Sinn ??? (Aerodynamisch oder sonstwas ????)

Ist es besser die Dinger wegzuschmirgeln und sollte man die Teile besser dranlassen ???

Vielen Dank im vorraus für Eure hoffentlich fachmännischen Antworten

Die kommen von der Form in der die Teile geschäumt wurden.
Theoretisch (und zwar sehr theoretisch) sind die aerodynamisch nachteilig - praktisch wirst du es nicht merken ob die dran sind oder weg gemacht wurden. Optisch sieht es natürlich besser aus wenn alles glatt ist

Haben übrigens alle MPX Modelle. Inzwischen gibt es Hersteller die es auch ohne diese Noppen hinbekommen.

Gruß

Die Dinger entstehen beim Produktionsprozess, dort sind mW die Entlüftungsöffnungen in der Form. Sie machen den Flieger langsamer (theoretisch). Wenn Du sie aber wegschmirgelst, entfernst Du auch automatisch die oberste Schicht des Elapors. Dann solltest Du den Flieger anschliessend lackieren, ansonsten ist die Oberfläche sehr schmutzanfällig. Eigentlich macht das Entfernen keinen Sinn.

Liegt deine Priorität auf Fliegen, dann ignorier die Nuppsis.
Möchtest du aus dem Ding ein Ausstellungsstück machen, ok, dann spendiere den Aufwand.

Maistaucher schrieb:

Liegt deine Priorität auf Fliegen, dann ignorier die Nuppsis.
Möchtest du aus dem Ding ein Ausstellungsstück machen, ok, dann spendiere den Aufwand.

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Meine beiden Merlins fliegen sehr gut und machen viel Spaß, trotz der Noppen ist Merlin
agil und schnell genug.
Lass die Oberfläche wie sie ist, denk ans Fliegen und an den Spaß.

Wenn Du etwas beaerbeiten willst , kannst Du die Nasenleisten von
Flächen und Pendelleitwerk kontrollieren und wenn überhaupt vorhanden, kannst
Du den Grat der dort eventuell vorhqnden ist , ganz vorsichtig entfernen,
Aber vorsicht , daß Du das Profil nicht veränderst.

cheers Norbert

Viel wichtiger als die Noppen ist dass die "Nasenleiste" und die "Endleiste" frei von Graten sind.
Diese "Gussrückstände" beeinflussen das Flugverhalten merklich.
Besonders beim EasyGlider und Cularis sind sie manchmal deutlich vorhanden.
Gruss Jürgen

Vielen Dank für die vielen Antworten, jetzt hab ich wieder was gelernt