hi,
ich plane den Kauf einer EAS Easy Fräse, bin mir aber nicht sicher, welche die richtige für mich ist. Die Verfahrwege der 330 beträgt 1040mm x 300mm und die der 440 1040mm x 440mm. Da zwischen den beiden Fräsen doch ein nicht unerheblicher Eurobetrag liegt, frage ich mich, ob die kleiner reichen würde. Ich habe viel im Forum gelesen und mir trotzdem nicht das unsichere Gefühl bei einer solchen Investition nehmen können.
1000mm Fahrweg auf der X-Achse wünsche ich mir, damit man auch Balsabretter in Normalgröße bearbeiten kann. Diese Bretter sind eh nur 100mm breit und könnten bequem auf beiden Maschinen bearbeitet werden. Sperrholz hat meist auch nur 250mm Breite und würde daher auch auf der kleineren Maschine bearbeitet werden können.
Meine Fragen wären daher:
wird es bei 250mm breiten Brettern bereits knapp mit der Fixierung/Befestigung auf der kleinen Fräse?
ich baue fast ausnahmslos vorbildähnliche Elektromodell mit max. 1,80m Spannweite (bei mehr wirds im Bastelkeller verflucht eng). Beim Studium diverse Baupläne habe ich selten Bauteile gesehen, die auf der kleineren Fräse nicht in einem Stück hergestellt werden können. Bin ich mit der kleineren Fräse damit im grünen Bereich?
wie wichtig ist die Breite der Fräse auf der Y-Achse im Flugmodellbau, wo meist Balsa oder Sperrholz gefräst wird?
Ich würde mich freuen, wenn mir bei der Auswahl der richtigen EAS Fräse geholfen werden kann oder sich Bestitzer einer EAS Fräse melden würden, die Ihre Erfahrungen kundtun.
viele Grüße und vielen Dank
Michael
ich plane den Kauf einer EAS Easy Fräse, bin mir aber nicht sicher, welche die richtige für mich ist. Die Verfahrwege der 330 beträgt 1040mm x 300mm und die der 440 1040mm x 440mm. Da zwischen den beiden Fräsen doch ein nicht unerheblicher Eurobetrag liegt, frage ich mich, ob die kleiner reichen würde. Ich habe viel im Forum gelesen und mir trotzdem nicht das unsichere Gefühl bei einer solchen Investition nehmen können.
1000mm Fahrweg auf der X-Achse wünsche ich mir, damit man auch Balsabretter in Normalgröße bearbeiten kann. Diese Bretter sind eh nur 100mm breit und könnten bequem auf beiden Maschinen bearbeitet werden. Sperrholz hat meist auch nur 250mm Breite und würde daher auch auf der kleineren Maschine bearbeitet werden können.
Meine Fragen wären daher:
wird es bei 250mm breiten Brettern bereits knapp mit der Fixierung/Befestigung auf der kleinen Fräse?
ich baue fast ausnahmslos vorbildähnliche Elektromodell mit max. 1,80m Spannweite (bei mehr wirds im Bastelkeller verflucht eng). Beim Studium diverse Baupläne habe ich selten Bauteile gesehen, die auf der kleineren Fräse nicht in einem Stück hergestellt werden können. Bin ich mit der kleineren Fräse damit im grünen Bereich?
wie wichtig ist die Breite der Fräse auf der Y-Achse im Flugmodellbau, wo meist Balsa oder Sperrholz gefräst wird?
Ich würde mich freuen, wenn mir bei der Auswahl der richtigen EAS Fräse geholfen werden kann oder sich Bestitzer einer EAS Fräse melden würden, die Ihre Erfahrungen kundtun.
viele Grüße und vielen Dank
Michael