Hotliner Simba CHK

Hallo Fredy !

Ich fliege den Summit von CHK.
Kann Dir als zu den Flugeigenschaften des Simmba nichts sagen.

Da diese beiden Modelle aber im Grundsatz ident sind (10 Zeller) sage ich Dir etwas über den von mir verwendeten Antrieb:

- 10 gepushte 1700er Zellen von Hopf
- Hacker B40 6L+4,4:1
- Propp 14*10 RFM (Freudenthaler)
- Regler Future 88 FO / Schulze

- Gewicht FF 1650g

- o.a. Antrieb zieht am Stand ca. 80 - 88 A

- In der "langsamen" Gangart mit 1 Min. Motorlaufzeit 20 Min Gesamtflugzeit

- Beschleunigen im senkrechten Steigen
ohne Probleme

O.a. Antriebsstrang dürfte auch für Simba eine gute Wahl sein wenn Du keine Wettbewerbe fliegen möchtest.

... sicherlich giebt es noch "heißeres", dies dürfte dann aber auf das Material (Akkus) gehen ...

Grundsätzlich war das CHK Modell "erste Sahne" und auch die Angaben von SP und Ausschlägen haben geholfen den "Erstflug" unverletzt zu überstehen.

Viel Spaß mit Simmba !!!

LG

Bernhard
 

Klaus.Horst

User gesperrt
Hallo Fredy,
fliege den Simba seit 1er Woche.

Ausstattung:

- 10 normale Sanyo 2400er (mal sehen, wie lange die halten)
- Kontronik Fun 500-48, 5,2:1
- Regler Kontronik Beat 80-6-18
- 14*9 Aeronaut Cam Carbon (Standstrom etwa 85-90A)
- 600er Empfängerakku
- 4*HS81 MG in der Fläche
- 2*HS81 V-Leitwerk
- Gewicht etwa 1880 Gramm

Geht problemlos senkrecht nach oben.
Schwerpunktangabe scheint etwas weit vorne zu sein (eben auf der sicheren Seite).

Geschwindigkeitsmäßig hat mich der Simba enttäuscht, hatte gehofft dass er schneller sein würde. Dafür wirken die Klappen (Wölb und Quer) auf Butterfly gestellt super gut; auch leicht nach unten verwölbt reduziert sich nochmals die Geschwindigkeit und eignet sich gut zum Thermikfliegen.

Gruß
-Klaus-

[ 26. August 2002, 23:07: Beitrag editiert von: Klaus.Horst ]
 
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