@Markus:
ich erspare dir die "Leidensgeschichte eines Bagheera-Käufers" und berichte die Kurzform. Von aussen sieht das Boot ja echt klasse aus, innen ist es leider totaler Murks.
Es fing schon gleich bei der allerersten Testfahrt an als ich ´nen halben Liter Wasser im Boot hatte, und das nach einer Stunde segeln bei Windstärke 0,2 . Der Badewannenschwimmtest ergab dass es beim Ruderkoker herein kam, also den Rumpf hinten aufgefräst und nachgeschaut. Zum Vorschein kam ein merkwürdiger Hartschaumklotz in den der Ruderkoker nur eingesteckt war. Der Schaumklotz war mit der Rumpfschale verklebt und diese Verklebung hatte sich gelöst. Also habe ich in raus gemacht und den Ruderkoker vernünftig eingesetzt.
Trotzdem hatte ich immer wieder Wasser im Boot, mal mehr - mal weniger. Am Achensee war es schon relativ schlimm, in Krefeld war es dann besonders krass. Bei den ersten beiden Läufen so ca. 2-3 Liter Wasser im Boot, nach umfangreichen Abklebeaktionen immer noch ca. 0,5 Liter pro Lauf. Ein Test ergab dass sich die Mastbuchse von der Rumpfschale gelöst hatte und das Wasser daher vom Deck direkt nach unten durchlief. Auch der Schwertkasten hatte sich schon etwas gelöst.
Bei der Reparatur habe ich dann festgestellt dass sämtliche Einbauteile mindestens an einer Stelle lose waren, der Grund war nicht ausgehärtetes Klebeharz! Ich konnte es an den Nahtstellen mit dem Fingernagel herauskratzen, es hatte eine Konsistenz wie Gummi.
Nun ist alles neu verklebt, hoffentlich habe ich jetzt endlich ein trockenes Boot!
Fazit: so schön das Boot auch ist - handwerklich müssen die Jungs aus Schweden noch etwas üben.
Grüße
Rainer