Hallo,
mein Erstflug heute mit meiner YAK54 war im großen und Ganzen voll in Ordnung. Nach langem üben am Simulator von YAK54 und 330er Maschinen muss ich sagen das es in Echt dann doch etwas anders ist. Nona...
Also, ich hab auf unserer Clubpiste allerdings das Problem (speziell wenn a bissi feucht) das meine Reifen etwas zu klein sind, und ich beim Starten fast nicht vom Fleck komme. Prinzipiell sind auf den Rädern Reifenhäuser angebracht (wie heißen die wirklich?), ich habe gehört, das ich diese schon mal entfernen muss und das dann wohl sehr viel bringen wird.
Dennoch denke ich sind größere Räder nicht verkehrt - auf was muss ich dabei achten? Was sind NoGo's? Verlagert sich der Schwerpunkt dadurch sehr stark? Auch der Hauptfahrwerksdraht (=so stehts in der Anleitung) hat sich bei einer nicht ganz 100% tollen Landungen gleich verbogen.
Mit bestem Dank im Voraus!
mein Erstflug heute mit meiner YAK54 war im großen und Ganzen voll in Ordnung. Nach langem üben am Simulator von YAK54 und 330er Maschinen muss ich sagen das es in Echt dann doch etwas anders ist. Nona...
Also, ich hab auf unserer Clubpiste allerdings das Problem (speziell wenn a bissi feucht) das meine Reifen etwas zu klein sind, und ich beim Starten fast nicht vom Fleck komme. Prinzipiell sind auf den Rädern Reifenhäuser angebracht (wie heißen die wirklich?), ich habe gehört, das ich diese schon mal entfernen muss und das dann wohl sehr viel bringen wird.
Dennoch denke ich sind größere Räder nicht verkehrt - auf was muss ich dabei achten? Was sind NoGo's? Verlagert sich der Schwerpunkt dadurch sehr stark? Auch der Hauptfahrwerksdraht (=so stehts in der Anleitung) hat sich bei einer nicht ganz 100% tollen Landungen gleich verbogen.
Mit bestem Dank im Voraus!