Hallo Leute,
ich habe meinen HKM-Sharon mit einem E-Rumpf und Motor umgerüstet. Ausgewogen ist er wie die reine Segler-Version, die sehr gute Flugeigenschaften und unkritisches Überziehverhalten hat.
Ich habe nun schon 2 mal einen Fast-Total-Verlust wegen unkontrolliertem Trudeln im Langsamflug erlitten. Ich frage mich, was mache ich falsch? Muß der Schwerpunkt weiter nach vorn??
Wer hat Erfahrungen mit dem E-Sharon??
Viele Grüße aus dem Weserbergland
Josef
ich habe meinen HKM-Sharon mit einem E-Rumpf und Motor umgerüstet. Ausgewogen ist er wie die reine Segler-Version, die sehr gute Flugeigenschaften und unkritisches Überziehverhalten hat.
Ich habe nun schon 2 mal einen Fast-Total-Verlust wegen unkontrolliertem Trudeln im Langsamflug erlitten. Ich frage mich, was mache ich falsch? Muß der Schwerpunkt weiter nach vorn??
Wer hat Erfahrungen mit dem E-Sharon??
Viele Grüße aus dem Weserbergland
Josef