Hallo leute,
ich habe die FMS Spitfire mit 1400mm Spw.,
fliegen ist einfach klasse,der schwerpunkt,
liegt bei 80-85!!!!mm hinter der flügelnase,nicht wie
vorgeschrieben 100mm.
die Ruderausschläge,sind ebenfalls reduziert,vorallem
Höhenruder.
Damit ist Sie sehr gutmütig,und sehr langsam zu fliegen.
nachdem mir aber die Originallackierung nicht gefiel,habe ich
Sie mit der Airbrrush bearbeitet,und die "Johnson"Lackierung
imitiert.
Alle Aufkleber wurden entfernt,und ebenfalls gebrusht,sieht besser
aus...das Typische weathering habe ich auch nicht vergessen
hoffe es gefällt
hier ein paar Pics
ich habe die FMS Spitfire mit 1400mm Spw.,
fliegen ist einfach klasse,der schwerpunkt,
liegt bei 80-85!!!!mm hinter der flügelnase,nicht wie
vorgeschrieben 100mm.
die Ruderausschläge,sind ebenfalls reduziert,vorallem
Höhenruder.
Damit ist Sie sehr gutmütig,und sehr langsam zu fliegen.
nachdem mir aber die Originallackierung nicht gefiel,habe ich
Sie mit der Airbrrush bearbeitet,und die "Johnson"Lackierung
imitiert.
Alle Aufkleber wurden entfernt,und ebenfalls gebrusht,sieht besser
aus...das Typische weathering habe ich auch nicht vergessen
hoffe es gefällt
hier ein paar Pics