ASK-21 mi - Elektrisch- Klapptriebwerk - EPP- 2 Meter / Bestellbericht ;-)

Hallo Freunde ,
vorab eine kleine Geschichte.

Einige Freunde und Ich haben eine Modellflugreise auf die Wasserkuppe zu Ostern geplant ...
Fakten :

- 1 Woche Urlaub in der Jugendbildungstädte
- inkl. Werkstadt / Bastellraum
- viel Bier
- viel Zeit

Wir suchten wie jedes Jahr ein Projekt. Am Anfang des Jahres 2011 erblickte Ich die ASK-21mi im Netz. Auch hier im Forum kamen die Bilder schon durch... irgendwann fand Ich das Teil dann bei Jamara (hmmm Jamara). Nagut klar war das Teil ist sehr ähnlich mit der Hype DG1000 (die Ich auch schon hatte und zudem sehr zufrieden damit war). Okay laut Jamara Email Kontakt stand der erste Liefertermin vor der Abreise auf der Wasserkuppe fest (JUHUUU Projekt gefunden).... nach dem Aufklären des Freundeskreises wurden gleich mal ein paar geordert !

Leider beklamen wir vor unserem Urlaub nichts mehr und der Liefertermin für Deutschland verschob sich auf ende Mai Anfang Juni.... schadeeeeeeeeee :-(

What ever auf der Kuppe hatten wir trotzdem JEDE Menge Spaß !
Siehe HIER

Am Samstag 11.02 bekam Ich eine Email vom H-King ;-)

"Warehouse is Exploding with new products"

Erster Gedanke "okay cool" also dank I-Phone durchstöberter Ich dann mal die Webseite....um dann mit voller Überraschung auf das Projekt meiner begierde zu stoßen die "21" ... GOIL also die ganze Werkstadt wild gemacht wer hat nen Account das Teil is Lieferbar.... STRESS Pur machte Sich breit die Finger waren schon ganz schwitzig das mein I-Phone Display verweigerte .... ......also mein Account eingeloggt ... 3 Stück betsellt (verdammt mehr als 3 geht nicht).... also nächster Account des Kumpels.... 3 Stück in den Warenkorb es muss schnell gehen ...... ahhh wir brauchen Akkus.... also Akkus gesucht 10 Stück in den Warenkorb... Bestellung weg.... Paypal .... bezahlt,bestätigungsmail..... GEIL GEIL GEIL.... jetzt erstmal Mittagessen ..... und runter kommen .... die Freunde war bei der gesammten Mannschaft groß ! Einziges Manko wir konnten nicht so viele Flieger bestellen wie gefordert waren , aber gut lies sich jetzt nich ändern.

Nach der wunderschönen Woche auf der Kuppe mit dem Super Abschluss Ereignis... konnte Ich die neue Wohe garnicht abwarten... erst Recht nachdem wir wussten das der Dollar Wert zum Euro bei rund 1,50 stand zum Zeitpunkt der Bestellung ....


Gestern erreichet mich dann das Paket und meinen Kumpel auch ... cool Bestellung komplett 6 Flieger 10 Akkus .

Ich habe zum Auspacken mal mein I-Phone angestrengt aber seht selbst ;-)

Zum Flieger selbst...

Zum Flieger selbst...

ASK-21 mi ... nicht ganz Scale aber GUT.

- Ausgebaut mit 5 Servos - in Modellfarbe ;-) ausgenommen das für das KTW
- Motor + Regler

- Klapptriebwerksmechanik (like DG1000 von Hype etc.)
- APC nachbau der Latte ;-)
- 5 Räder (Randbogen, Hauptrad, Hecksporn und natürchlich Bug) das Bugfahrwerk ist angelenkt und gefedert ;-)
- Haubenverschluss Magnetisch
- Zubehör : ein V-Kabel und 1ne Schraube fürs Leitwerk
- Flächenholm Glasfaser verklebt in der Fläche...
- Flächen werden aufgesteckt und vershraubt (siehe Bild)



Defizite die Ich bis jetzt fetgestellt habe.... :

- Wenig Platz für den Akku hier werden ich das Servorbrett umsetzen !
- Höhenruder Anlenkung sehr schwergängig (hier ist der Zug im Leitwerk sehr eng gebogen) ich hoffe es mit einem dünneren Stahldraht in den Griff zu bekommen.



Sonst bin Ich sehr zufrieden ;-) !


Ich werde heute nochmal drann gehen und anschließend weiter Berichten.

Zudem wird es zum Wochenende einen HD Film von der Kiste geben ;-)

Gruß Oli

...ich bin gespannt

Meine ist auch bestellt, allerdings bei Staufenbiel. Mal sehen wann sie liefern konnen...

LG, Stefan

Hi ,
Staufenbiel ... hat den selben Termin... ende Mai anfang Juni...denen hatte Ich auch ne Mail zukommen lassen ;-)


Gruß Oli

Hallo,

ich habe genau vor 5 Minuten auch ein Paket von UH bekommen. Darin enthalten sind 3 ASK21MI. Bin schon gespannt, ob alles passt...

Lg
Peter

Hi ,

mich würden die Flugleistungen im Vergleich zur Hype DG 1000 intressieren , könnte ja glatt eine Alternative sein wenn meine Hype Dg mal nicht mehr sein sollte
Das KTW seint den Bilder nach das gleiche wie bei der Hype DG zu sein , das hat auch ne APC Kopie als Luftschraube drauf , funzt ja bekanntermaßen recht gut .

Hallo
fliegt schon jemand mit der ASK??

wo habt ihr den Schwerpunkt hin gemacht, und welche Akkus fliegt ihr, meint ihr es passen auch 2200er wenn man das Servobrett entfernt ??

fg

Sebastian St. schrieb:

Hi ,

mich würden die Flugleistungen im Vergleich zur Hype DG 1000 intressieren , könnte ja glatt eine Alternative sein wenn meine Hype Dg mal nicht mehr sein sollte
Das KTW seint den Bilder nach das gleiche wie bei der Hype DG zu sein , das hat auch ne APC Kopie als Luftschraube drauf , funzt ja bekanntermaßen recht gut .

Zum Vergrößern anklicken....

würde mich auch sehr interessieren! Dg 1000 scheint robuster zu wirken z.B. Flächensteckung, was man von den bildern so sieht! Weiß noch nicht welche ich bestellen soll!? dg1000 oder ask21
Hat jemand ein tipp bzw erfahrung?

So, da meine heute ja doch kam, habe sie vorhin erst vom Nachbar bekommen, habe ich heute Abend auch gleich mal getunt.

also ich habe das Servobrett geteilt und verkleinert, so das die Servo´s jetzt ganz an der Rumpfwand sitzen, die Radanlenkung habe ich weg gemacht (finde ich unnötig)
Für das HLW ist schon nur ein 0,8er Draht gelegt, dünner habe ich jetzt auch keinen gefunden, sonst hätte ich den geweckselt, den das HLW geht nicht in die Neutralstellung zurück, muss ich irgendwann dann noch mal tauschen. Am Servo habe ich es jetzt auch ganz innen eingehängt, reicht vom weg immer noch locker aus!!

Also laut deren SP angabe von 1/3 geht das mit dem 2200er Akku ganz gut, muss ich morgen mal schauen wie ich den befestige, dann bleibt der Drin.

Habe eben auch mal alles in meiner Anlage programiert, und wenn das Wetter morgen mitspielt werde ich hier hintrm Haus mal den Erstflug wargen

FG timo

Hallo zusammen,

hab meine heute eingeflogen. Schwerpunkt zunächst auf Höhe der Kabel (1800mAh Akku nach hinten versetzt). Das war zu weit hinten, hatte gleich ne unsanfte Landung und hat auch nachher noch sehr unterschnitten. Jetzt liegt der SWP an der Vorderkante Steckung, fängt sich sanft ab.

Ansonsten ist folgendes nicht so schön:
- Unwucht Motor (die Konstruktion kann eigentlich nicht rund laufen, ist anders als bei der DG). Fliege nur mit 80% Gas, drüber gibts starke Resonanzvibrationen.
- Regler wird sehr heiss, hab etwas Angst ums BEC.
- Flächen sind zu weich. Sieht aus wie eine ASH-25 von der Durchbiegung (hab jetzt getaped, mach evtl. noch Kohlerohr in die Holme).

Positiv:
-Leistung reicht auch bei 80% locker aus.
-Gleiteigenschaften sehr gut, Geschwindigkeitsbereich sehr breit.
- Liegt gut am Ruder.
- Flächen biegen sich beängstigend, aber trotzdem geht auch Looping und Rolle.
- Flugbild ist der Wahnsinn.

Bin gespannt auf eure Erfahrungen.

Grüsse,

Tobias
-

Hallo Zusammen,

gibts zur ASK noch weitere Erfahrungen? Selbst auf der Seite von Hobbyking gehen die Meinungen weit auseinander...

LG, Stefan

STB schrieb:

Hallo Zusammen,

gibts zur ASK noch weitere Erfahrungen? Selbst auf der Seite von Hobbyking gehen die Meinungen weit auseinander...

LG, Stefan

Zum Vergrößern anklicken....

Leider wieder nur ich.... Ich habe heute die ersten richtigen Thermikflüge gemacht. Siehe hier im Modell-OLC: http://rc.onlinecontest.org/olc-2.0/rc/flightinfo.html?dsId=1086

Die Erfahrungen vom Erstflug bestätigen sich:
- Unwucht kriegt man nicht weg. Musste heut wieder etwas die Luftschraube drehen, damit die Uniwucht nicht zu gross ist. Fliege weiter mit max. 80% Leistung, was aber reicht.
- Trotz tapen ist die Fläche viel zu weich. Biegt sich wahnsinnig durch, man kriegt Angst. Bricht aber nicht (Heute neben z.T. engen Loops auch Rollen und Turns geflogen). Werde die Holme verstärken müssen.
- Flugleistungen sind super. Steigt in der Thermik wie ein Ballon kann aber erstaunlich schnell, wenn man andrückt.
- Klappie macht an sich keine Probleme. ABER: Geht nach längerem Thermikflug nur mit mehreren Versuchen wieder raus. Einmal hatte ich eine Aussenlandung weil der Arm gar nicht mehr ausgefahren ist.

Soweit von mir. Obwohl das Ding nicht optimal ist, fliegt es m. E. so gut, dass sich tunen lohnt.

Grüsse,

Tobias

Hallo Leute ,
also ich habe nun alles gerichtet !

Also Original ... ist die 21 wohl nicht ordentlich zu verwenden !

Was gemacht werden muss :
- der Holm
- Propeller !


Was optional sicher besser ist :

- Höhenruder anlenkung
- Akku schacht vergrößern
- Regler wo anders verbauen

Ich habe all das gemacht und heute mal nen Flug gemacht SUPER !

Also als erstes habe ich das Servobrett kommplett rausgeschmissen und die Servos zusammen an der Rückwand befestigt (siehe Foto´s). Den regler habe ich im Klapptriebwerksschacht versenkt (bessere Kühlung und mehr Platz vorne). Anschließend habe ich Platz für nen 3s 1800mah Akku oder mehr ! Dann muss auch nicht so viel Blei nach vorne.

Also der Akku auf den Bildern ist ein 1800mah Zippy 20c mit 134g (dazu habe ich nochmal 20 gramm Blei bei gelegt (noch zu wenig) !

Naja so habe Ich erstmal geflogen (die Unwucht im Prop ist sogar zu sehen)... ... hier werde ich wohl mal nen gescheiten Prop verbauen !... Aber ein halbgas schickt locker !

Hab auch nen Video gemacht den Link poste ich gleich noch !

Also alles in allem jetzt SUPER ... auf dem Video von heute Abend sind alle änderungen gemacht wie oben Beschrieben... morgen werde ich den Prop mal wuchten und nen Schwerpunkt suchen ^^...anschließend wieder fliegen !


Gruß Oli

So nochmal ,

also im Rumpf habe ich für das HLW jetzt nen 0,5 Draht genommen das geht eigentlich super...

Im vergleich zur DG 1000 :

Die DG ist wohl eher "out of the box" zu verwenden und fliegt echt super .... "easy Going" super Anfänger Flieger.

Die ASK ist meiner Meinung nach NICHT "out of the box" zu fliegen .... nach dem tunen geht sie dann aber ähnlich ... geht auch mehr vorran. Hat besser Acro eigenschaften...

Fazit :

DG 1000 - schön zum schauen, fliegt gut, Anfänger, out of the box GUT = für Cruiser
ASK-21 - sieht besser aus , fliegt gut, Fortgeschrittene, out of the box NOT = für Knüppler

Spaß machen se beide ! Aber die ASK macht nach dem tunen mehr spaß schon aufgrund der Räder ... ;-)

Beim Regler ist ganz wichtig :

Schrumpfschlauch ab, denn unsere Freunde aus dem Morgenland haben den Kühlkörper mit eingeschweist ;-)

So hier das Video (kurz da mein Akku fast leer war) :


Gruß Oli

und ne Zeichnung vom neuen Holm .....

Ich hatte auch gestern meinen Erstflug

DAs Problem mit dem ausfahren des KTW habe ich auch, wenn der Regler längere Zeit eingesteckt ist, ohne servos zu bewegen, wird er schon Warm, und dann hat das Servo keine Kraft mehr, wenn man es nach langer Zeit wieder einsteckt, geht es super, bis der Regler dann wieder warm ist, scheinbar läst dann die BEC Spannung nach, werde da mal ein U-Bec mit 6V nachrüsten

Auf grund dieses Problemes ist mir im Flug dann auch der Luftschrauben Stopper beim Ersten Flug komplett abgebrochen, da muss ich mir jetzt woll irgendwie einen neuen bauen

Wäre nett wenn mir jemand mal paar Detail Fotos von dem Teil machen könnte, das ich in etwa die Form sehe, das ich mir da was nachbauen kann, wenn das möglich ist

Und "Oli", kann man den Holm einfach ausbauen?? und den austauschen?? und wie ist das von der Durchbiegung mit dem neuen CFK Holm?? Habe meine Flächen gleich getappt gehappt, aber sind immernoch sehr weich, hatte überlegt in das GFK noch nen CFK zu schieben.

Servus,
also das KTW Problem habe ich nicht ... habe allerdings auch nen Roxxy Regler eingebaut ^^....weil der einfach da war und kleiner ist.

KTW auch auf 3 Stufen schalten sonst gehts kaputt ...

- ganz drinnen - mittlere Position Prop hält am stopper- ganz draußen

Holm einfach der länge nach mit nem Cutter mittig anschneiden. Anschließend die Nasenleiste leicht anbiegen (löst den Klebstoff vom Holm)... dann Holm von der Nasenleiste aus einfach rausbiegen... völlig simple....

Der Kohleholm hält super siehe Video ! Mehr braucht man defenetiv nicht...


Gruß Oli

He, Ok, ja auf dem Video siehts ganz gut aus, ich werde mal versuchen es zu füllen mit CFK Rohr, habe hier noch 4x2 liegen, und stab 2mm liegt glaube auch im Keller, und mal schauen das ich noch zwei stückchen 6x4mm finde, das das 4x2mm wenigstens geführt ist am ende. Denn die schwachstelle ist meiner meinung nach das 6x4mm GFK Rohr was drin ist, da bieg es sich am meisten.

Und KTW liegt auf 3 Stufen Schalter, nur bring das nichts wenn das Servo es nicht schaft es ganz auszufahren, dann dreht die Luftschraube doch nicht frei an :-(
Und da ist dann woll auch der Stopper abgebrochen bei

Bilder

Bilder

Moin

kann mir bitte heute mal jemand Bilder von dem Luftschrauben stopper Machen?????
Das ich versuchen kann einen nachzubauen, und wieder fliegen kann

Luftschraubenstopper reparieren

Luftschraubenstopper reparieren

Hallo polotuner54,

wenn ich nicht falsch liege, ist es das gleiche Triebwerk wie in der DG1000.
Wenn dem so ist, ist hier der Link zur Reperatur des Stoppers

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/128374-DG-1000-von-Hype/page15

vielleicht hilft es weiter.

Holm und Flockenbruch:-)

Christoph