Lockheed "T-33"

Hallo Leute,

Weiß jemand von euch wo ich T33 mit 2m bis 2,2 m Spannweite bekommen kann???
Egal ob ARF, Bausatz oder gebraucht!
Habe alte Frank 74 Turbine übrig und such passenden Flieger dazu.

gruß Vinko

Hallo ! Peter Adolfs (PAF) hat eine und Jetcom auch, Bvm etc. Größe müsste ungefähr passen..

Gruß Frank

PS._ guck mal hier,da ist fast alles was Rang und Namen hat vertreten .Hersteller usw.
http://www.umfc-kirchschlag.at/sites/jetlinks.htm

Plan bzw. Fräsdaten

Plan bzw. Fräsdaten

Bin auch auf der suche nach einer anständigen T-33!
Viele Baukästen bzw. Anbieter hab ich nicht gefunden!
Interessant wäre das mit ner Spannweite von minimum 2,5 m
Wie z.B. Von Faibao mit 2,75m glaub ich... Preislich interessan aber
Angeblich soll die Verarbeitung bzw. Stabilität im vergleich zu deutscher
Wertarbeit bescheiden sein...
Ich wär auch schon mit einem Plan zufrieden, Holzbau ist doch auch
was feines! Fräsdaten wären natürlich der Hammer!
Vielleicht weis da jemand was...
Paan

Hallo,
also, welche Größe solls denn jetzt sein, 2-2,2m oder Minimum 2,50?

Bis 2m BVM (recht teuer), PAF oder JetCom (die fliege ich)

Größere aus China von FeiBao oder Skymaster.

Der Bau der JetCom dauert schon etwas, der Rumpf hat eine tolle unruhige Oberfläche. Ist fliegerisch sehr leicht zu beherschen.

Christian

T-33 doch minimum 2,5m

T-33 doch minimum 2,5m

Also die 2,5m sollten es schon minimum sein
Meine Futura ist auch in dieser grösse und dass
Ist doch einwandfrei zu sehen und vom handling
auch top! Wie gesagt , die von Faibao wäre grössen-
technisch top! Aber wie siehts mit der Qualität aus?
Man hört da nicht viel zusprechendes , hat da wer
Erfahrung? Oder alternative Hersteller oder Eigenbau?
Paan

Feibao T-33

Feibao T-33

Meine neue T-33 von Feibao habe ich seit einen Monat im Betrieb(15 Flüge). Meine erste T-33 von Feibao ist im vergangenen Jahr beim Scale-Treffen in Würzburg bei einen hohen Wendemanöver durch Flügelbruch abgestürtz.. Als Ursache wurde eine unzureichende Torsionssteifigkeit des Flügels und ein durch die Landeklappeaufhängung verschwächter hinterer Holm.Sonst war ich schon damals mit der T-33 sehr zufrieden.
Feibao hat darauf reagiert und die Tragflache durch Kohlefaserbänder soweit wie möglich Torsionssteif gemacht unh den hinteren Holm zusätzlich überbrückt. Ich habe einen Ersatz bekommen und soweit mir bekannt ist die anderen Kaufer des Bausatzes eine Austauschtragfläche.
Die Qualität des Bausatzes ist gut und das Fahrwerk altagstauglich(auch Rasenplatz). Alle Zylinder waren dicht nur die Bremse musste leicht nachgedreht werden um nicht zuschleifen.
Die Flug und Landeeigenschaften sind sehr gut.
Alles weitere im Testbericht in der nächsten Jetpower.
Turbine Jetcat P160SX (reicht vollkommen)
Leergewicht mit Smoker und Cockpit 20 kg
Schone Fotos findet Ihr bei Termine RC Flugschau Cottbus2011
Bis bald
Burkhard

BVM T-33

BVM T-33

ich habe eine von Bob.
Ist eine schöne handliche Maschine, die mit einer recht kleinen Turbine ausgestattet ist.
2m und ein paar Zerque... Spannweite
IQ Hammer 90
8,8kg leer
2,2l Tank
Aber, sehr aufwendig zu bauen und sehr wenig Platz innen.

SkyMaster T-33

SkyMaster T-33

Hallo,

ich habe seit 2 Wochen eine T-33 von SkyMaster auf dem Tisch liegen.
(Spannweite 2680mm, Länge 2375mm)
An der Verarbeitung und der Lackierung gibts erst mal nichts auszusetzen !
Das Fahrwerk ist auch so ein Sahneteil.
Auch vom Gewicht her bin ich überrascht. Nachdem ich alle Teile gewogen hatte sollte ein Abfluggewicht (naß) von 20 Kg zu erreichen sein.
Falls dann irgendwann noch meine bestellten Servos kommen sollten, kanns mit dem Aufbauen losgehen.
Als Antieb kommt eine P160-SX zum Einsatz.

Gruß,
Jens