ElektroTrainerS
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Hallo,
durch eine gestern begangene Dummheit (ich habe in einer Flughöhe von ca. 20 m den Sender dem Spetzel eines Anwohners von meiner Wildwiese "in die Hand gedrückt" ) habe ich nun ein Flächentotalschaden (SOLIDPOR) :
•Kohlestab 10 x 9 x 800 mm in der Mitte gebrochen/ gesplittert
•Fläche etwa mittig durchgebrochen
•stark verdrehter Bruch mit kochendem Wasser gerichtet
•keine Ahnung, wieviel Grad die V-Stellung des intakten Flügel beträgt
Meine Frage: Bekomme ich mit der Klebung an der nahezu geraden Bruchstelle in Flächenmitte und Einkleben eines neuen CFK-Stabes eine annähernd dem Originalzustand vergleichbare Stabilität oder sollte ich die "Pille schlucken" und ca. EUR 30,- für eine Ersatzfläche direkt von GRAUPNER (= EUR 21,80 + EUR 1,- + EUR 6,-) auszugeben? Ob die EUR 10,- für das Kohlerohr (EUR 5,- + Verpackung & Versand) zusätzlich fällig, sind, ist mir noch nicht ganz klar, da auf der GRAUPNER-Seite als Ersatzteil nur Fläche und Servokabel-/Holmabdeckung (beides SOLIDPOR) abgebildet sind.
Ich habe mit dem UHU-Kleber PU-Max (Festigkeit, Flexibilität, wirkt spaltfüllend) bereits sehr gute Erfahrungen sammeln können. Die Zelle musste ich aufgrund eines Höhenruder-Servoschadens (blockierte in Gezogen-Stellung) zweimal im Nasenbereich reparieren. Das hielt bis gestern (auch bei Max-Motordrehzahl an 3S und montierter E-PROP 10x5''-Luftschraube) sehr gut.
Die gelben Klebereste (PU-MAX) insbesondere an den zwei Befestigungspunkten stammen aus der Reparatur mit dem 2 x blockierten HR-Servo (meine Vermutung damals: zähflüssiger Kleber während Montage in das Servo eingedrungen). Hatte sehr gut gehalten. Absturz erfolgte mit ca. 75% Motordrehzahl (ich kam zu spät an den Sender), ca. 45° Einschlagwinkel.
durch eine gestern begangene Dummheit (ich habe in einer Flughöhe von ca. 20 m den Sender dem Spetzel eines Anwohners von meiner Wildwiese "in die Hand gedrückt" ) habe ich nun ein Flächentotalschaden (SOLIDPOR) :
•Kohlestab 10 x 9 x 800 mm in der Mitte gebrochen/ gesplittert
•Fläche etwa mittig durchgebrochen
•stark verdrehter Bruch mit kochendem Wasser gerichtet
•keine Ahnung, wieviel Grad die V-Stellung des intakten Flügel beträgt
Meine Frage: Bekomme ich mit der Klebung an der nahezu geraden Bruchstelle in Flächenmitte und Einkleben eines neuen CFK-Stabes eine annähernd dem Originalzustand vergleichbare Stabilität oder sollte ich die "Pille schlucken" und ca. EUR 30,- für eine Ersatzfläche direkt von GRAUPNER (= EUR 21,80 + EUR 1,- + EUR 6,-) auszugeben? Ob die EUR 10,- für das Kohlerohr (EUR 5,- + Verpackung & Versand) zusätzlich fällig, sind, ist mir noch nicht ganz klar, da auf der GRAUPNER-Seite als Ersatzteil nur Fläche und Servokabel-/Holmabdeckung (beides SOLIDPOR) abgebildet sind.
Ich habe mit dem UHU-Kleber PU-Max (Festigkeit, Flexibilität, wirkt spaltfüllend) bereits sehr gute Erfahrungen sammeln können. Die Zelle musste ich aufgrund eines Höhenruder-Servoschadens (blockierte in Gezogen-Stellung) zweimal im Nasenbereich reparieren. Das hielt bis gestern (auch bei Max-Motordrehzahl an 3S und montierter E-PROP 10x5''-Luftschraube) sehr gut.
Die gelben Klebereste (PU-MAX) insbesondere an den zwei Befestigungspunkten stammen aus der Reparatur mit dem 2 x blockierten HR-Servo (meine Vermutung damals: zähflüssiger Kleber während Montage in das Servo eingedrungen). Hatte sehr gut gehalten. Absturz erfolgte mit ca. 75% Motordrehzahl (ich kam zu spät an den Sender), ca. 45° Einschlagwinkel.
