Legales Motortuning durch Aktivsauerstoff

Roland Schmitt

Vereinsmitglied
Da Motortuning ja gemäß Regeln nicht erlaubt ist (was OK ist), haben wir uns Gedanken gemacht wie man die Leistung steigern kann. Normalerweise behält man das ja dann für sich, aber unter den Insidern hat es sich bereits herumgesprochen darum möchte es der Fairneß halber hier veröffentlichen, inbesondere da mir in den letzten Tagen vorbildlich geholfen wurde.
Jetzt aber zur Sache, in den dreißiger Jahren wurde zu Leistungssteigerung nicht nur die Kompressortechnik angewandt, sondern in die Ansaugluft Aktivsauerstoff beigemischt um den reinen Luftanteil bei der Verbrennung zu erhöhen. Diesen Aktivsauerstoff der Luft beim Modellmotor zuzumischen ist sehr schwierig, man bräuchte komplett neue, sehr aufwendige Vergaser, aber es geht einfacher. Die berühmten Corega Tabs Gebißreiniger Tabletten enthalten Aktivsauerstoff in fest gebundener Form, deshalb sprudelt es so extrem. Diesen muß man dem Methanolgemisch zuführen. Allerdings haben die Experimente gezeigt das ein Auflösen der Tablette im Methanol nichts bewirkt, anscheinend da die Durchmisung zu ungenau wird. Darum haben wir uns etwas anderes einfallen lassen. Der Aktivsauerstoff wird dem Sprit beständig zugeführt, hierbei muß jedoch der Tank modifiziert werden. Am einfachsten geht das in dem man einen Bubbletank nimmt und statt des Originalverschlusses den Gewindekopf einer Volvicflasche überstülpt und mit metallisierten Silicon verklebt (Epoxy hält nicht). Anschließend wird ein Röhrchen angefertigt und in den Flaschenverschluß eingeklebt. Wichtig ist hierbei eine Schlangförmige Verborung des Rohres mit ca. 0,75 bis 0,8mm messenden Löchern. Die schlangenförmige Verbohrung ist notwendig damit damit der durch das Rohr fließende Kraftstoff den Aktivsauerstoff gleichmäßig aus der Tablette löst und somit eine gleichmäßige Durchmischung des Kraftsoffes erreicht wird.
Wie wird das Zusammengebaut? Ganz einfach, Tablette durchbohren, auf das Rohr im Flaschenverschluß stecken und aufdrehen. Einziger Nachteil ist das man nach jedem Flug an den Tank muß um diesen zu öffnen um ihn mit einer neuen Tablette zu versehen. Aber für mehr Leistung nimmt man das doch gerne in kauf, oder?
Anbei nun die wesentlichen Bilder:

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Wir haben mal ein paar Tanks mehr gemacht, wäre gut wenn sie sich der Eine oder Andere der daran Interesse hätte heute noch melden würde.

Gruß
Roland
www.renoracing.de.vu
 

stobi

User
Hye, Roland,
du alter Tuner....
:D :D :D :D :D
Peter
 

speed

Vereinsmitglied
April, April!
gefällt mir,

Otto
 
Hallo alle Miteinander,
was heisst hier April-April.Eigentlich müsstest doch gerade du Otto wissen, dass dem nicht so ist.
Da gab es vor Jahren in F3d eine Nation die war
unheimlich gut.Wir wirkten manchmal wie Statisten
neben diesen Kollegen.Bis dann Franco Marabelli
auftauchte und vergebens in den umliegenden Apotheken nach seinen Gebissreinigungstabletten
suchte."Alle von Fliegmodellern gekauft",das musste er hören.Durch seine Beobachtungsgabe spürte er die Übeltäter bald auf und vorbei wars
mit den schnellen Fliegern.
Wer die von Roland vorgetragene Tuningsmethode
als Aprilscherz abtut,obwohl er es besser weiss,der beweisst,dass seine Absichten nicht
legaler Natur sind.Wie auch immer,die Verwendung
dieser Reinigungstabs, zur Steigerung der Motorleistung, ist illegal!
Als Referent muss ich das doch wissen.Alles kloar? Gruss Manfred
Habe Bruno angewiesen die Tabs nicht in sein Programm aufzunehmen.

[ 01. April 2005, 15:12: Beitrag editiert von: Manfred Pick ]
 
Hallo Roland,

das mit dem speziellen Sau(s)erstoff ist mumpitz.
Wenn der da entsteht, ist der Sauerstoff hochreaktiv und verwandelt sich sofort in Ozon. Und was dann passiert wissen wir doch alle, es entstehen quasi lauter kleine Ozonlöcher und die saugt es dann mit dem Sprit in den Vergaser rein und dort verklumpen die dann und behindern die normale Luftzufuhr. Du musst äuserst vorsichtig sein wenn es um windige tuning Tipps von gutmeinenden "Kollegen" geht. Ich glaube der Urheber davon ist ein schlauer Fuchs, der sich so seine Konkurenten vom Hals halten will. Jetzt aber mal ganz unter uns ein super und ganz legaler tuning Tip. Du hast doch schon sicher von der Orgon Energie gehört. Wenn es keiner sieht, google mal danach. Diese ist überall um uns herum. Es gibt sogar ein Institut die messen den Orgongehalt der Luft jeden Tag. In den Tank musst Du nun nur noch den passenden Orgonreceiver einbauen. Deine Spritleitung mit den kleinen Löchern ist dabei genau passend. Je nach Vorzeichen der Energie musst Du den Drehsinn der Löcher ändern, rechts herum für positve Energie, links herum für negative Energie. Deinen besonders lieben Konkurenten gibst Du die linksherum gewendelten. Somit wird quasi Energie aus deren Sprit abgesaugt es entsteht neues Orgon. Wenn Du nun hinter denen herfliegst, saugst Du quasi diese ein. Du musst nur aufpassen, dass Du nicht in deren Windschatten kommst. Das hier muss aber unter uns bleiben. Von mir hast Du das nicht, ok?

Gruss

mm

[ 01. April 2005, 15:30: Beitrag editiert von: midgetmustang ]
 
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