Salto H-101 (Spannweite 390/440 cm - Fliegerland): Erfahrungen?

L

luckskytalker

User
...möchte noch in diesem Sommer einen Salto H-101 (Spannweite 390/ 440) bauen und Fliegen.-
Hat jemand Erfahrung mit diesem Modell oder kann Tipps geben. Ein Kollege baut zeitgleich seinen Salto zusammen....
würde mich Rückmeldungen freuen....
 
H

Harm

User
Hallo Luck,

Bemühe mal die Suchfunktion hier im Forum nach Hänel Salto oder MHM Salto ( MHM = Mathias Hänel Modellbau).

Das würde, wenn nichts wesentliches abgeändert wurde von Fliegerland, genau die selbe Salto sein. Ich habe zwei davon gehabt und war immer sehr glücklich mit die Flugeigenschaften, vor allem am Hang.
 
L

luckskytalker

User
konkrete Erfahrungsberichtze

konkrete Erfahrungsberichtze

Danke für deinen Hinweis.
jajajajaja: habe im Netz nach allen möglichen Infos geGOOGelt.... .- Die Vorfreude auf den Flieger wächst.... & gut.
Aber ich suche halt einen Ansprechpartner der schon so einen Fliegerland-Salto in die Luft gebracht hat.
 
M

Meyerflyer

User
Hi,

was genau möchtest Du wissen? Wir haben den Prototypen im Verein und ich habe ihn sogar schon schleppen dürfen. :)

Gruß
Julian
 
L

luckskytalker

User
Samstag kommt der Rumpf

Samstag kommt der Rumpf

O.K.....gemeinsam mit Kollege Johannes geht`s ab nächste Woche mit Rumpf los.
Fotos werden gemacht
....und ich kann`s.....-ihr kennt das-....kaum erWARTEN
 
M

Meyerflyer

User
Top

Top

Hi zusammen,

hatte eben zufällig das Glück mal den Prototypen fliegen zu können.

Ich kann nur eins sagen: Ihr werdet den Kauf nicht bereun. :)

Unser Flieger hat 4,9Kg und wurde extra so leicht gemacht dass wir Abends noch fliegen können ( bis 5Kg Abends) und das bekommt man ohne Anstrengung hin (Cockpit aber nicht ausgebaut). Damit fliegt der Salto sowas von zahm, gutmütig und langsam. Wow.
Fast wie ein Easy Glider. :cool:

Sehr erstaunlich war der doch recht gute Durchzug trotz dem sehr geringen Gewicht. Da war ich echt baff. Rainer hat da also genau das richtige Profil gefunden.

Viel Spaß euch, werde den Bericht verfolgen. ;)

Grüßle Julian
 
L

luckskytalker

User
....Bauplan von MHM (Hänel ) liegt bei

....Bauplan von MHM (Hänel ) liegt bei

....nun wurde der Rumpf bei Fliegerland abgeholt.-
Flächen folgen in zwei Wochen und die Montage kann beginnen....
vorneweg: bin kein erfahrener ModellBastler und so stehen mir hilfreiche Geister zur Seite. Fliegerkollege JoHannes baut parallel das gleiche Model :-)

Hilfreich ist der "alte" BauPlan von Matthias Hänel
voila:

http://img.rc-network.eu/images/rc_network/attach/jpg.gif

http://img.rc-network.eu/images/rc_network/attach/jpg.gif
 

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luckskytalker

User
Kabinenrahmen & Kabinenhaube

Kabinenrahmen & Kabinenhaube

...nun
Die Fliegerland Kabinenhaube war schon zugeschnitten und....
jajaja: Passt

...24 Stunden Epoxy verdickt
...Die Klebeflächen mit Schmirgel aufgerauht
...Mit Pinsel die verdickte Masse dünn & gleichmäßig aufgetragen
...Dann möglichst passgenau die Haube auf den Rahmen gesetzt
...Mit Klammern Press gegeben
& gut

http://img.rc-network.eu/images/rc_network/attach/jpg.gif
 

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    CIMG0032.JPG
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luckskytalker

User
Flügel & Profil

Flügel & Profil

Auf meinen Salto kommen die Fliegerland Flügel
Durch die moderne HN- Profilierung erreicht dieses Modell eine Flugdynamik und einen "Durchzug", wie es bisher nur von größeren und schwereren Modellen bekannt war.


Mein Kollege Johannes baut sich sein Flügelpaar selber...
oha!
hier die Daten, die Johannes von Herrn Quadbeck als Vorschlag zugeMAILt bekam.-

HQ/W-2,5/12 an der Flügelwurzel wäre gut, aber zur Flügelspitze hin sollten Sie den Strak besser auf das HQ/W-2,25/10 auslaufen lassen. Letzteres erreicht mit Wölbklappen bessere Hochauftriebswerte und im Schnellflug ebensogute Endgeschwindigkeiten wie das HQ/W-2/10.

Beim HLW sollten Sie auch an den Enden das NACA 0012 nehmen und sowohl oben wie unten an der dicksten Stelle des Profils einen schmalen Turbulator anbringen um besseres Stallverhalten zu erzielen.

Dr. Helmut Quabeck
Verlag HQ-Modellflugliteratur
 
L

luckskytalker

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Ränder mit Rowing verstärken

Ränder mit Rowing verstärken

nun.... bei der Kabinenrahmenauflage kann eine Rowing-Verstärkung eigentlich nicht schaden.-
Drüber dann noch eine Matte & gut :-)
Hier in "Gegenlicht-Perspektive" gut sichtbar
sieht in diesem Licht nicht so gut aus.... Jedoch ansonsten nicht sichtbar
auch die von Fliegerland verwendeten CFK-Bändern zur Rumpfverstärkung sind hier gut erkennen

RumpfInfos:
weißer GFK-Rumpf Salto
Rumpflänge: 1695mm
Profiltiefe: 250mm
für 16mm Steckung vorbereitet
mit eingebautem Multilook für die Flächenbefestigung
mit eingebautem Multilook für die Leitwerksbefestigung
sehr leichter mind. 3 lagiger Aufbau
Gewicht ca. 840 gramm

ach ja: habe einige Anfragen wg. Bauplan bekommen.-
Ich würde mich da eher an Reiner Pfister wenden... (FliegerLand)
Der hat noch alte Pläne und gibt gerne & kompetent Auskunft....
bye

http://img.rc-network.eu/images/rc_network/attach/jpg.gif
 

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Bluna

Bluna

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Hallo,

es freut mich sehr das der Salto neu aufgelegt wurde.
Habe noch einen von Hänel.
Und fliege ihn sehr gerne - wurde erst vor 2-3 Wochen wieder geschleppt.

Bin auch froh darüber das es den Rumpf als ersatz zu kaufen gibt.
Habe meinen Salto zwar geschohnt so gut es eben ging - aber Blessuren bleiben nicht aus!

Bei Fragen was bau und flug an geht kann ich sicher auch weiterhelfen....

Viel Erfolg wünsche


Michael
 

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luckskytalker

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Radaufhängungs-Lösung

Radaufhängungs-Lösung

"Bei Fragen was bau und flug an geht kann ich sicher auch weiterhelfen...."

...nun da hätte ich auch gleich eine Bitte...
kannste mal ein Bild deiner Radaufhängungs-Lösung einstellen?

Ich bin da noch am Grübeln & schöne Grüße!
thx für deine Bereitschaft Bastel- & Flugtipps zu geben.-

Luckskytalker
 
Bluna

Bluna

User
luckskytalker schrieb:
"Bei Fragen was bau und flug an geht kann ich sicher auch weiterhelfen...."

...nun da hätte ich auch gleich eine Bitte...
kannste mal ein Bild deiner Radaufhängungs-Lösung einstellen?

Ich bin da noch am Grübeln & schöne Grüße!
thx für deine Bereitschaft Bastel- & Flugtipps zu geben.-

Luckskytalker
Zum Vergrößern anklicken....

Gerne.
Sind zwei "Laschen" aus Alu in der die Radachse gefürt wird...
Von innen sieht man nicht mehr viel - ist mit 0,8mm Sperholz verkleidet.
+ Radbremse

Michael
 

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hahnenmoosfreak

hahnenmoosfreak

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salto

salto

haben zwei saltos von müller ( rosenthal rumpf) und müller flügel gebaut mit dem neuen HQ Acro profil drauf.
Bei 5m sind wir bei 10 kg gewicht. Die flieger gehen traumhaft...

Wer interesse hat, darüber gabts in der fmt extra segelflug einen großen artikel von mir....

www.fly-hard.de


gruss

hmf
 
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