Hallo Leute,
ich bin gerade dabei, meinen neuen Titan ZG 62 PCI einlaufen zu lassen. Nach anfänglichen Problemen mit der Vergasereinstellung hatte ich sie nach ca 2,5 l Durchlauf überwunden. Dachte ich auf jedenfall. Doch nach einem weiteren Liter hatte ich wieder Probleme, diesmal beim Gas geben.
Nach einiger Zeit des Leerlaufes drehte ich auf Volllast. Zuerst nahm der Motor das Gas auch an um jedoch kurze Zeit später das Gas und somit die Drehzahl wieder runter zufahren.
Liegt das an der Vergasereinstellung?
Hatte auch nach einiger Zeit Kraftstoff in meinem Rumpf, und wenn ich während der Volllast durch den Ansaugbogen in den Vergaser schaute, konnte ich sehen, dass ein Teil des Kraftstoffes in den Rumpf gespritzt wurde.
Danke für die Beantwortung meiner Frage(n).
Josy
ich bin gerade dabei, meinen neuen Titan ZG 62 PCI einlaufen zu lassen. Nach anfänglichen Problemen mit der Vergasereinstellung hatte ich sie nach ca 2,5 l Durchlauf überwunden. Dachte ich auf jedenfall. Doch nach einem weiteren Liter hatte ich wieder Probleme, diesmal beim Gas geben.
Nach einiger Zeit des Leerlaufes drehte ich auf Volllast. Zuerst nahm der Motor das Gas auch an um jedoch kurze Zeit später das Gas und somit die Drehzahl wieder runter zufahren.
Liegt das an der Vergasereinstellung?
Hatte auch nach einiger Zeit Kraftstoff in meinem Rumpf, und wenn ich während der Volllast durch den Ansaugbogen in den Vergaser schaute, konnte ich sehen, dass ein Teil des Kraftstoffes in den Rumpf gespritzt wurde.
Danke für die Beantwortung meiner Frage(n).
Josy