BL-Antrieb für "Spezi" von Vöster

tebi

User
Hallo Raphael,

Hacker B20-15L +4,4:1 macht an einer 10x6 Aeronaut Cam Carbon 7000 U/min und zieht dabei 13 Ampere. Gewicht ist um die 80g. Miß doch mal zum Vergleich die Drehzahl deines Bürstenantriebes an der 9x6. Dann hast Du ein ungefähren Vergleichswert für die Leistungssteigerung.
Ein guter Regler dafür wäre der Hacker Yeti Master.
Hacker gibt übrigens 11% Nachlass, wenn du Regler und Motor zusammen kaufst.

[ 26. Januar 2003, 02:17: Beitrag editiert von: tebi ]
 
wie schwer ist dein Spezi ?

Mini-LRK
23 Windungen, 0.4qmm, Dreieck:

an 8 500AR
zieht der bei mir 15A
ein 480g Nurflügel geht damit senkrecht nach oben

ich wollt eigentlich einen FUN400-28 mit 4:1 Reisenauer einbauen (hab ich hier liegen)..
das an 8 oder 10 1700AUP...
Strom so 25-30A
aber das ist wohl doch schon etwas zu gross für den Spezi..
(Motor+Getriebe = 150g)

deshalb tendier ich jetzt eher zum mini-LRK:
45g leicht

und 1100Hecells (500er-Grösse)

naja.. bei mir dauerts aber noch bis der endlich in die Luft kommt...
 
Hi,

ich suche für einen Fliegerkollegen einen neuen Antrieb für seinen "Spezi" von Vöster. Bis jetzt besteht der Antrieb aus einem Speed 380 mit 3.75:1 Getriebe an einem 9x6 Prop, Akku ist ein 8-zelliger NiMh 1850.
Jetzt sollen die Bürsten weg :) , damit auch mehr als gemütliches "herumtuckern" möglich ist.
Der Antrieb sollte max. 15A an 8 Zellen ziehen.
Was habt Ihr denn da für Vorschläge?
Gesucht werden:

-Motor
-Getriebe
-Regler
-Prop

und der Regler sollte auch ausreichend teillastfest sein, da die volle Power nur für Zwischendurch benötigt werden wird.

Danke im Voraus und Gruss aus der Schweiz

Raphael
 

jweber

User
Z.B.
Strecker 228/15
Torcman 280/10

Ich selber fliege in einem Speziähnlichen Flieger (500g) einen Strecker 228/10 mit 8 N3US. Das geht anfangs kurz senkrecht und für normales Fliegen braucht man ganz selten Vollgas.
Vorteile: kein Getriebe, Modell ist nach ein paar Metern nicht mehr zu hören.
Jörn
Ps: APC 10x4,7 Regler TMM 18

[ 26. Januar 2003, 13:37: Beitrag editiert von: jweber ]
 

Jan

Moderator
...schaut mal <<<hier>>> wurden ähnliche Überlegungen angestellt.
 
was ich mir im MOment für den Spezi kaufen würde:

Axi 2808
den neuen kleinen...

wiegt nur 78g...

ist also leichter als ein 400er mit Getriebe..
(kann man dafür dann 2 Zellen mehr mitnehmen *gg*)

der Motor an 7 Zellen AXI 2808/20:
750g Schub
7910U/min
16,7m/s Luftschraubenstrahl
16,6A
9x5 Graupner Camprop

7 TS1700 = 230g
AXI = 78g
Regler = 20g
----------------
330g Antriebsgewicht

+250g für restlichen Flieger
================
580g Abfluggewicht

ergibt ca. 5-6min Vollgas !!
Flugzeiten unter 10min sollten so eigentlich gar ned möglich sein !
senkrechter STeigflug inklusive..

ein Permax480 + Reisenauergetriebe (ebenfalls eine Variante die ich früher geplant hatte)
wiegt ca. 140g, also 60g mehr als der Axi

bei weniger LEistung, mehr Verschleiss, Getriebewartung und Geräusch und mehr kosten (kostet doch allein ein Reisenauer schon so viel wie ein Axi)
 
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