Erstflug !
Erstflug !
Hallo Zusammen,
heute wurde mein Einsteiger-Heli vom Heli-Einsteiger zum ersten mal in sein Element befördert ...
In einer Regen- und Windpause (letzteres weniger) hieß es dann einen (wind-) günstigen Moment abzuwarten und den bereits im "Leerlauf" drehenden Rotor durch zügiges, aber dosiertes (dies natürlich ohne Erfahrungswerte ...) auf Abhebedrehzahl zu beschleunigen.
Und siehe da, knapp oberhalb der Mittelstellung des Gasknüppels hebt der FC spontan ab!
Jetzt kommt das mit dem Schweben-Üben. Okay - Haptik durch ausgiebiges Sim-Training auch für das Aussteuern von Böen ausreichend, welche die Nase des FC deutlich anheben und meines Erachtens nach durch ziemlich viel Nick ausgeglichen werden wollen.
Nach zwei Übungsminuten hält es mich nicht mehr und die erste kleine Runde will geflogen sein: etwas ungewohnt (gegenüber dem Sim) ist der Headlock-Modus - soll das Heck rum, muß der Knüppel ran ...
Nach der Runde dann, das Wichtigste: ein erster Landeversuch! Was soll ich sagen: in einer kurzen Windpause - hätte auch ohne "Deppenlandegestell" geklappt!
Ein Blick auf die elektronische Tankuhr und es geht nochmals nach oben, diesmal deutlich großräumiger - und frecher!
Die Landung dann zwar nicht ganz so gut, aber trotzdem nicht hart.
Beim Auslaufen des Rotors stelle ich nun allerdings leicht klappernde Geräusche fest, die bei näherem Hinhören aus dem Bereich des Heckrotors stammen. Bei der Überprüfung dann war nichts festzustellen.
Also nochmals los, vorsichtig, nicht zu hoch, nicht zu weit, eine kleine Runde und nach wenigen Metern dann klackende Geräusche: der FC in etwa 1m Höhe, etwas Wind von vorne und ich spontan den Knüppel zurück: der FC landet unsanft auf dem Deppenlandegestell, kippt dabei nicht, "verletzt sich" aber mit dem Hauptrotor im Elapor des Heckauslegers selbst ...
Sieht weiter nicht schlimm aus aber: der Heckrotor läßt sich frei drehen!
Scheint so, als daß das Heckgetriebe beschädigt ist.
Zuhause dann die Bestätigung: Getriebesalat!
Nach rund 5 - 6 Minuten Betriebszeit ...
Na ja, das Ende meines sonst eigentlich gut verlaufenen Erstfluges hätte ich mir anders gewünscht!
Die zwei Kegelzahnräder wollte ich heute noch gleich tauschen (ich hatte mir vorsorlich das Zahrad-Set gekauft) aber die beiden Gewindestifte des Stellringes "Lager" lassen sich nicht lösen, hier hat es der MPX-Monteur wohl zu gut mit dem Schraubensicherungslack gemeint (beim Stellring "Spinne" dagegen kein Problem).
Ich schreib mal MPX an, was die dazu meinen.
Hatte hier eigentlich sonst noch jemand Probleme mit dem Getriebe?
Viele Grüße
Jürgen