Eckehard
User
Hallo Zusammen,
ich habe nun endlich wie ich hoffe passende elektrische Einziehfahrwerk Mechaniken auftreiben können, die mechanisch gut in die DO335 1:12 von Svieda/Horrido passen.
Für mich stellt sich nun einige Fragen run um das Thema:
- Position Hauptfahrwerk: Vor, im oder hinter dem Schwerpunkt?
- Höhe des Frontfahrwerks: Soll die Tragfläche aufgrund des gegenüber dem Hauptfahrwerk "längeren/höheren" Frontfahrwerks positiv angestellt sein, oder besser neutral, sodaß zum Abheben Höhenrudereinsatz notwendig ist?
- Sollte ich mich an den Positionen des Orginals orientieren?
- Hat jemand generell Erfahrung zur Auslegung diese Details oder gar konkrete erfahrungen zur DO335?
Vielen Dank für Eure Mühen!
Grüße
Eckehard
ich habe nun endlich wie ich hoffe passende elektrische Einziehfahrwerk Mechaniken auftreiben können, die mechanisch gut in die DO335 1:12 von Svieda/Horrido passen.
Für mich stellt sich nun einige Fragen run um das Thema:
- Position Hauptfahrwerk: Vor, im oder hinter dem Schwerpunkt?
- Höhe des Frontfahrwerks: Soll die Tragfläche aufgrund des gegenüber dem Hauptfahrwerk "längeren/höheren" Frontfahrwerks positiv angestellt sein, oder besser neutral, sodaß zum Abheben Höhenrudereinsatz notwendig ist?
- Sollte ich mich an den Positionen des Orginals orientieren?
- Hat jemand generell Erfahrung zur Auslegung diese Details oder gar konkrete erfahrungen zur DO335?
Vielen Dank für Eure Mühen!
Grüße
Eckehard