fabian kopp
User
Hallo zusammen,
vor ein paar Tagen hat mich ein Forenmitglied angesprochen ob ich ihm nicht einen richtig schnellen EPP Nurflügel schneiden könnte. Da ich selbst auch so etwas bauen wollte, konnten wir uns auf einen Nachbau vom Bluto von NCFM aus den USA einigen. Das ist mal etwas neues und eine willkommene Alternative zu den "Standartbrettern".
Das hier soll der Baubericht von meinem Modell werden.
Vielleicht habt ihr letztes Jahr meinen Nachbau vom NCFM Halfpipe verfolgt:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/217517-NCFM-Halfpipe-EPP-Nachbau?highlight=halfpipe
Ich werde den Bluto mindestens genauso sorgfältig bauen.
Hier der Link zum Originalmodell: http://www.northcountyflyingmachines.com/Bluto.htm
Meine Geometrie ist wie folgt:
Gesamtspannweite 1524mm (60")
Spannweite vom ersten Segment: 420mm
T1: 330mm
T2: 200mm
T3: 150mm
Pfeilung:
Inneres Trapez: Endleiste gerade
Äußeres Trapez: Nasenleiste gerade
V-Form:
Oberseite der äußeren Trapeze gerade
Nasen- und Endleiste der inneren Trapeze gerade
Keine Verwindung
Profil: PW51 durchgehend
Fläche: 30,45dm^2
Streckung: 7,6
Die Flächenkerne habe ich aus EPP mit einer Dichte von 30kg/m^3 geschnitten.
Im Vergleich zum 20er EPP ist das schwere EPP wesentlich stabiler und ergibt eine bessere Oberfläche. Leider ist es auch 50% teurer.
Auf Grund der hohen Zuspitzung und Pfeilung im Innensegment und des prozentual an unterschiedlichen Stellen der Tiefe verlaufenden Holmausschnitts, waren dies vermutlich einer der anspruchsvollsten Kerne die ich je geschnitten habe. Hat aber trotzdem sehr gut geklappt.
Der Holmausschnitt ist für ein 8mm Kohlefaserrohr.
Die drei Ruderklappen werden aus einer 50x8mm Balsaendleiste hergestellt. Die passt perfekt ins PW51.
Hier noch ein paar Bilder von den Kernen.
Nächste Woche fange ich mit dem Bauen an.
vor ein paar Tagen hat mich ein Forenmitglied angesprochen ob ich ihm nicht einen richtig schnellen EPP Nurflügel schneiden könnte. Da ich selbst auch so etwas bauen wollte, konnten wir uns auf einen Nachbau vom Bluto von NCFM aus den USA einigen. Das ist mal etwas neues und eine willkommene Alternative zu den "Standartbrettern".
Das hier soll der Baubericht von meinem Modell werden.
Vielleicht habt ihr letztes Jahr meinen Nachbau vom NCFM Halfpipe verfolgt:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/217517-NCFM-Halfpipe-EPP-Nachbau?highlight=halfpipe
Ich werde den Bluto mindestens genauso sorgfältig bauen.
Hier der Link zum Originalmodell: http://www.northcountyflyingmachines.com/Bluto.htm
Meine Geometrie ist wie folgt:
Gesamtspannweite 1524mm (60")
Spannweite vom ersten Segment: 420mm
T1: 330mm
T2: 200mm
T3: 150mm
Pfeilung:
Inneres Trapez: Endleiste gerade
Äußeres Trapez: Nasenleiste gerade
V-Form:
Oberseite der äußeren Trapeze gerade
Nasen- und Endleiste der inneren Trapeze gerade
Keine Verwindung
Profil: PW51 durchgehend
Fläche: 30,45dm^2
Streckung: 7,6
Die Flächenkerne habe ich aus EPP mit einer Dichte von 30kg/m^3 geschnitten.
Im Vergleich zum 20er EPP ist das schwere EPP wesentlich stabiler und ergibt eine bessere Oberfläche. Leider ist es auch 50% teurer.
Auf Grund der hohen Zuspitzung und Pfeilung im Innensegment und des prozentual an unterschiedlichen Stellen der Tiefe verlaufenden Holmausschnitts, waren dies vermutlich einer der anspruchsvollsten Kerne die ich je geschnitten habe. Hat aber trotzdem sehr gut geklappt.
Der Holmausschnitt ist für ein 8mm Kohlefaserrohr.
Die drei Ruderklappen werden aus einer 50x8mm Balsaendleiste hergestellt. Die passt perfekt ins PW51.
Hier noch ein paar Bilder von den Kernen.
Nächste Woche fange ich mit dem Bauen an.
ft auch gut