nix für ungut, aber ich bin ein wenig verwundert wg. des Tipps des elektronischen Mischens. Ich weiss ja nicht, wie es bei Euch ist, aber wenn ich überwiegend elektronischen Motorsturz wähle (also zu wenig festen Sturz eingebaut habe), passiert bei meinen Seglern folgendes:
Wenn ich bei einem missglückten Landeanflug Vollgas gebe, fliegt das Modell erst mal mit 5°-10° in die Tiefe! Ein äusserst unerwünschtes Verhalten... Ursache: Ruder wirkt sofort, Motor erst später. Abhilfe: Unbedingt Verzögerung beim Mischer einstellen (wenn der Sender das hergibt).
Ich habe erst einmal mit dem eingebauten Sturz übertrieben, aber auch da ist es besser, mit elektronischer Höhe dagegen zu arbeiten, als genau umgekehrt.
Und bitte daran denken, dass sich der Sturz nicht auf die Tragflächensehne oder -unterseite bezieht, sondern auf die Flugrichtung, die im Idealfall mit der Rumpfachse und sogar auch mit der Höhenrudersehne zusammenfällt...
Ein Hotliner braucht evtl. nicht so viel Sturz wie ein Scalemodell mit 3% gewölbten Flächen. Trotzdem würde ich eher zu viel als zu wenig Sturz einbauen. Ist aber meine persönliche Geschmackssache.
Bertram
