@Andreas, das hört sich sehr gut an nur woher weiss ich wie hoch eine Luftschraube mit bestimmter größe drehen muss um den gewümschten schub zu erhalten?
Das was du schreibst hört sich gut an aber ich wüsste nicht wie ich das machenn soll? Drivecalc? hmm
@ILOVE3D
Für 20 Euro Motor und Regler? Wo und welchen Motor hast du dir denn gekauft?
Ich habe vor einiger Zeit den 2830/1000 Aeolian, einen kleinen Motor von denen gekauft und die scheinen nicht so schlecht zu sein. Welchen Motro fliegst du genau in deiner GB Yak?
dieser Aeolian hört sich ja Interessant an
http://www.aeolianmotor.net/Aeolian-Motor/Aeolian-Motor-C4240-KV890-airplane-brushless-RC-motor
Angenommen der Motor ist garnicht mal so verkehrt, wäre dieser von den Daten der richtige?
Und was haltest ihr von den Torcster bei Natterer Z.B?
http://www.natterer-modellbau.de/pr...Torcster-Brushless-Gold-A3548-5-900-156g.html
Mit einer G-Sonic Luftschraube 2,15KG schub, ob das stimmt? Sind die G-Sonic eigentlich nicht für Verbrenner?
Propeller LiPo Strom (A) RPM
Schub (g)
G-Sonic 13 x 6 3s (11,1V) 32,85 7984
2150
Hab auch keine lust 70 Euro mehr für einen Scorpion auszugeben wenn da vieleicht ne halbe min. mehr flugzeit oder ein bisl mehr schub rausspringt.
Ist irgendwie nicht wirtschaftlich einen Motor zu kaufen der genauso viel kostet wie das ganze model. Andererseits denk ich das die qualität der teuren motoren sich schon lohnen kann.
Ich hab da leider nicht so erfahrungswerte deswegen wende ich mich ja an die Motorexperten hier
Also Propeller denk ich so an 13X6,5VOX Holz oder 14X7 oder die G-Sonic von Graupner?, APC eher nicht
Nochmal zur Info meine MX2 wiegt 1,3KG mit einem 3s 2200 Lipo SLS 30C und ICH BRAUCHE UNLIMITED POWER in MEINER MX2
(aber auch nicht übertrieben)
Hier sind ein Paar weitere Fotos von IHR
http://www.tempelflieger.de/2011/07/fotos-eine-fliegenden-mx2-im.html