Montage Plettenberg Xtra in F3A Maschinen

Hallo Zusammen,

brauche da mal Hilfe, die Plettenberg Homepage war nicht sehr ergiebig !

So wie ich das bis dato überblicke, kann ich den Xtra als Vorspant oder via Spinnermontage in den Flieger montieren !

Besteht nicht die Möglichkeit - wie bei anderen Motoren auch - die Achse durchzuschieben und den Motor hinter dem Spant zu montieren ?

Bei der Spinnermontage fallen ja noch einmal ordentlich Euros für Spinner und den LS Montagering an, ganz zu schweigen von meinen Bedenken, den SP sauber hinzubekommen !?


Oder habt Ihr den Motorspant so weit zurückgesetzt, daß die Vorspantmontage sauber hinkommt ?

Da stelle ich mir aber den Einbau vom Spant kniffelig vor...

Vielleicht hat ja auch der Ein oder Andere ein Bild !?

Ich danke Euch vorab für Eure Antworten

Viele Grüsse
Frank

Hallo Frank,

ich habe das so gelöst, wie auf dem Bild zu sehen.



Das graue ist ein DN40 HT Rohr, das passend auf Länge geschnitten wurde. Diese Konstruktion mit einem X-tra 30-12 ist an einem 2 x 2 m Kunstflugmodell montiert. Der Antrieb ist sehr leise damit.