Servus Leute,
hab' im Ebay einen "Legionair" erstanden:
http://www.flairproducts.co.uk/Aircraft/Scouts/Legionaire.htm
Das Modell ist eigentlich für Verbrenner gedacht, wurde aber vom Erbauer mit einem Hopf Viper 650, 3:1 Getriebe und 12x6 Holzpropeller ausgestattet. Auslegung für 12 Zellen. Das Modell ist noch ungeflogen. Mit dem Getriebemotor (340g) und Servos, ohne Akkus, wiegt die Kiste ca. 1900 g.
Zum Antrieb habe ich mir zwar schon ein paar Gedanken gemacht, aber mit Modellen in dieser Gewichtsklasse noch keine Erfahrung. Daher möchte ich meine Überlegungen hier mal darlegen und freue mich auf Eure Tipps/Vorschläge/Ideen...
Mit Akkus (12x GP3300 oder 16x GP2200)dürfte das Fluggewicht wohl bei 2,6 - 2,8 kg liegen. Wegen der aerodynamisch nicht wirklich optimalen Auslegung gehe ich mal davon aus, daß die Faustregel "mit 100W/kg fliegt's" hier nicht unbedingt passt und 400-500 Watt mindestens sein müssen. Ist der 650er Bürsti damit nicht ein wenig überfordert? Welche Flugleistungen wären wohl damit möglich? Macht dem Motor nix aus, daß das Getriebe seine vorderen Lüftungslöcher abdeckt? Zudem wären 12 Zellen ungünstig für mich, da ich dann in Akkus investieren müßte (habe mehrere 8-Zellen Packs, die ich, wenn's geht, verwenden würde, z.B. seriell als 16-Zeller).
Wahrscheinlich läuft es auf was bürstenloses 'raus. Natürlich möglichst ohne Getriebe, aber für Außenläufer müßte ich mir für die Motor-Halterung was einfallen lassen. Der Flyware MAX650-F7 ist vielleicht die Lösung. Der -F6 wäre von der Leistung zwar auch ok, geht aber, wenn ich es richtig sehe, nicht mit 16 Zellen an einer 12er-Latte.
Grüße,
Otti
hab' im Ebay einen "Legionair" erstanden:
http://www.flairproducts.co.uk/Aircraft/Scouts/Legionaire.htm
Das Modell ist eigentlich für Verbrenner gedacht, wurde aber vom Erbauer mit einem Hopf Viper 650, 3:1 Getriebe und 12x6 Holzpropeller ausgestattet. Auslegung für 12 Zellen. Das Modell ist noch ungeflogen. Mit dem Getriebemotor (340g) und Servos, ohne Akkus, wiegt die Kiste ca. 1900 g.
Zum Antrieb habe ich mir zwar schon ein paar Gedanken gemacht, aber mit Modellen in dieser Gewichtsklasse noch keine Erfahrung. Daher möchte ich meine Überlegungen hier mal darlegen und freue mich auf Eure Tipps/Vorschläge/Ideen...
Mit Akkus (12x GP3300 oder 16x GP2200)dürfte das Fluggewicht wohl bei 2,6 - 2,8 kg liegen. Wegen der aerodynamisch nicht wirklich optimalen Auslegung gehe ich mal davon aus, daß die Faustregel "mit 100W/kg fliegt's" hier nicht unbedingt passt und 400-500 Watt mindestens sein müssen. Ist der 650er Bürsti damit nicht ein wenig überfordert? Welche Flugleistungen wären wohl damit möglich? Macht dem Motor nix aus, daß das Getriebe seine vorderen Lüftungslöcher abdeckt? Zudem wären 12 Zellen ungünstig für mich, da ich dann in Akkus investieren müßte (habe mehrere 8-Zellen Packs, die ich, wenn's geht, verwenden würde, z.B. seriell als 16-Zeller).
Wahrscheinlich läuft es auf was bürstenloses 'raus. Natürlich möglichst ohne Getriebe, aber für Außenläufer müßte ich mir für die Motor-Halterung was einfallen lassen. Der Flyware MAX650-F7 ist vielleicht die Lösung. Der -F6 wäre von der Leistung zwar auch ok, geht aber, wenn ich es richtig sehe, nicht mit 16 Zellen an einer 12er-Latte.
Grüße,
Otti
