Hmmm, das ist ein halbes Kilo mehr als bei mir. Kommt noch Blei dazu.
Wenn du ne Piste mit 200m oder mehr hast, könnte es gehen.
Auf meinem flugzeugträgerartigen Platz mit gerade einmal 80m Bahn möchte ich das nicht fliegen müssen.
Im Ernst, warum 8S?
Irgendwie kapier ich das nicht warum alle immer möglichst viele S unter der Haube haben wollen.
6S ist so ne magische Grenze. Geht man drüber ist es oft fraglich ob einem das bisschen Mehr an Leistung auch was bringt.
Mein kompletter Antrieb wiegt 1170g.
Mein Akku (6S 5000mAh 25C) allein wiegt 770g.
Mein Motor mit Getriebe und Regler, wie schon erwähnt, 400g.
Dabei ist der Wirkunsgrad meiner Getriebe Kombo gigantisch. 83% laut Datenblatt.
Geh ich auf 8S, wiegt der Akku (8S 5000mAh 25C) allein schon 1080g.
Direktantriebe, also Motoren, in dieser Größe liegen Gewichtsmäßig irgendwo zwischen 450 bis 550g. Je nach Motor natürlich. Je mehr man sich nach China orientiert, desto schwerer wird der Spass bei stetig sinkendem Wirkungsgrad.
Bedeutet im schlimmsten Fall liegt man mit einer 8S Lösung bei etwa 1630g. Nur der Antrieb.
Und siehe da, das ist genau das halbe Kilo, das mein Flieger leichter war. Jetzt brauchst du aber noch Blei im Heck weil der Antrieb so schwer ist. Der Flügel ist bei diesem Modell aber dummerweise in der Mitte, das bedeutet dein Heckblei sich wohl so bei 200-300g einpendeln.
Das bedeutet dein Hobel ist satte 700-800g schwerer als meiner es war.
Und jetzt mal ehrlich: glaubst du wirklich dass du dann noch mehr Leistung zum Fliegen zur Verfügung hast? Deine 2S mehr an Akku- und Motorleistung verbrätst du damit die 800g Mehrgewicht in der Luft zu halten.
Ich will dir nicht dreinreden und du musst selbst wissen was du tust, aber ich würde das ganze nochmal überdenken.
So ein Strecker Motor mit Reisenauer Getriebe hat seinen Preis. 440€ sind dafür fällig. Das möchte nicht jeder ausgeben, ist mir klar. Aber das Ding wiegt halt nur 329g und hat so viel Leistung wie ein 25-30ccm Vier Takter.
Als Budgetlösung würde ich einen Scorpion S4025-12 verbauen. Der wiegt auch nur 350g.
Gepaart mit einem 6S 5000mAh Akku würde ich bis ans Limit des Motors gehen. Also 85A. Der Motor hat dabei aber einen viel schlechteren Wirkungsgrad (etwa 75%), aber irgendwo muss man den Preisunterschied ja merken.
Das Dürfte dann wohl eine 16x12 oder eher eine 16x14 Zoll Fiala Luftschraube werden.
Damit bist du dann gute 750g leichter als bei einer 8S Lösung und Blei brauchst du auch keins.
Anbei noch ein Foto von meinem Antrieb.