guckux
Vereinsmitglied, Seniorenbeauftragter
Guckux
Ich habe heute wegen einer Dingo-Haube mit Herrn Beineke telefoniert. Hat mir sehr gut gefallen, das Gespräch mit ihm, er hat mich auch auf Techniken für alte Flugmodelle hingewiesen:
Bei einigen "Modellserien" seiner älteren Modelle kam es vor, daß die Flügel nicht seinen Wünschen entsprechend gefertigt wurden. Normalerweise sollte eine GFK-Lage eingeharzt sein zwischen dem Styro-Füllstoff und der Beplankung... Holmlos sind einige seiner Flächen...
Eine Art "Ersatzholmfunktionalität" oder besser Stabilitätsverbesserung wären zB 1mm Löchlein in der Fläche und diese mit Harz gefüllt.
Auch bei einem nachträglichen Umbau zu Flächenservos gab er mir den Tip, neben einer Verkastung des Servos ggfs auch bei Kreisrunden ebenfalls 1mm Löchlein drumherum zu machen.
Was haltet ihr davon?
Ja - er hat mich darauf hingewiesen, daß es "nur" eine Verbesserung wäre...
Ich habe heute wegen einer Dingo-Haube mit Herrn Beineke telefoniert. Hat mir sehr gut gefallen, das Gespräch mit ihm, er hat mich auch auf Techniken für alte Flugmodelle hingewiesen:
Bei einigen "Modellserien" seiner älteren Modelle kam es vor, daß die Flügel nicht seinen Wünschen entsprechend gefertigt wurden. Normalerweise sollte eine GFK-Lage eingeharzt sein zwischen dem Styro-Füllstoff und der Beplankung... Holmlos sind einige seiner Flächen...
Eine Art "Ersatzholmfunktionalität" oder besser Stabilitätsverbesserung wären zB 1mm Löchlein in der Fläche und diese mit Harz gefüllt.
Auch bei einem nachträglichen Umbau zu Flächenservos gab er mir den Tip, neben einer Verkastung des Servos ggfs auch bei Kreisrunden ebenfalls 1mm Löchlein drumherum zu machen.
Was haltet ihr davon?
Ja - er hat mich darauf hingewiesen, daß es "nur" eine Verbesserung wäre...