Frage zum spin99 opto

Bertram Radelow

User

• 12. Oktober 2011

• #1

hi,
bei meinem spin99 war nur eine Minianleitung für alle spins dabei, und darin habe ich nicht gefunden, wofür das zweite RC-Kabel ist ("no rx!"):

• für einen Sicherheitsschalter (vermutlich off = Antrieb scharf?)?
• für die Programmierung?

thx

Bertram

 

A

Andreas Michel

User

• 12. Oktober 2011

• #2

Hallo Betram,

du meinst wahrscheinlich den roten Stecker.

Dieser ist für die Programmierung und das Auslesen von Daten und somit für den Anschluss an die Jeti-Box vorgesehen.

 

N

niklas_k

User

• 12. Oktober 2011

• #3

Falls Du noch mehr in Erfahrung bringen willst findest Du hier die komplette und sehr ausführliche Gebrauchsanweisung http://www.jetimodel.cz/index.php?page=product&id=48 .

Das lesen lohnt sich.

Viele Grüße,
Niklas

 

N

niklas_k

User

• 12. Oktober 2011

• #4

doppelpost sry

 

Bertram Radelow

User

• 13. Oktober 2011

• #5

Danke für die Tipps, alles klar.

Bertram

 

Qax1

User

• 30. Oktober 2011

• #6

Messwerte der Jeti-Box

Messwerte der Jeti-Box

Hallo zusammen,

ich fliege auch einen Spin99 opto in meiner Wind110.
Jetzt hatte ich heute mittag zum ersten mal eine Jeti-Box
angeschlossen, und bin etwas verwirrt durch die Messwerte,
die der DS speichert.
Laut DS lag der max. Strom bei 32 A bei einer Spannung von 30 V.

Laut Zangen Ampeeremeter fließen im Stand 58 A.

Dass der Strom im fluge geringer als im Stand ist, ist mir klar,
aber rd. 40 % ???

Was denkt ihr, sind die Werte falsch, oder interpretiere ich se falsch ?

Gruß Stefan

 

B

Bijei

User

• 30. Oktober 2011

• #7

Qax1 schrieb:

Laut DS lag der max. Strom bei 32 A bei einer Spannung von 30 V.

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Stefan,
ich steh' auf der Leitung, wer'sn der "DS"?


lG, Bertl

 

Qax1

User

• 30. Oktober 2011

• #8

Drehzahlsteller....

Wir auch in den Beschreibungen so verwand,
daher dachte ich s währe geläufig.

 

B

Bijei

User

• 30. Oktober 2011

• #9

Qax1 schrieb:

Drehzahlsteller....

Zum Vergrößern anklicken....

Aha, ja, da hätt ich wirklich selber draufkommen können

Fliegst du auch mit Jeti Empfänger, oder verwendest du die JetiBox
nur am Spin 99?

Im ersten Fall würde ich dir zur Verwendung eines MUI raten!
Damit kannst du sogar während des Fluges an der JetiBox
Strom, Spannung, verbrauchte Kapzität, ..., ablesen.
Eine Lebensversicherung für die Flugakkus!


lG, Bertl

 

Qax1

User

• 30. Oktober 2011

• #10

Hallo Bijei,

nein ich fliege keinen Jeti-Empfänger, bin überzeugter Futaba Pilot.
Auch wenn es mich schon n bisschen Nervt das es immernoch keine
Futaba-Telemetrie gibt.

Bin mir mitlerweile auch sicher das an dem Messwert der Jeti-Box was nicht stimmt.

 

B

Bijei

User

• 31. Oktober 2011

• #11

Qax1 schrieb:

Auch wenn es mich schon n bisschen Nervt das es immernoch keine
Futaba-Telemetrie gibt.

Zum Vergrößern anklicken....

Jeder ist seines Glückes Schmied.

Bin mir mitlerweile auch sicher das an dem Messwert der Jeti-Box was nicht stimmt.

Zum Vergrößern anklicken....

Die JetiBox misst nicht, die zeigt nur an!
(sie kann noch Einiges, aber nicht messen!)
Hast du die Möglichkeit, eine andere Box anzuschliessen?
Ruf doch bei Hepf an!
Da gibt's - unter anderen - einen äusserst kompetenten Herrn Hofmair.

lG, Bertl