2 Regler an einem Lipo machen nichts anderes als an 2 Lipos
Bei linearen BECs gleicher Bauart (= 2 identische Regler) spare ich es mir inzwischen bei meinen Zweimots, die eine Plusleitung abzutrennen. Hatte bisher noch keine Probleme damit.
Sehe das eher als Redundanz , wenn da mal ein Regler zertöpfert wird (ich fliege/ die auch im Aircombat).
Habe jetzt auch 2 identische Regler (Turnigy Trust 70 A) switched BEC als Versuch parallel, aber haben noch nicht viele Flüge drauf.
Prinzipiell würde ich das bei switched BEC eher lassen
Es KANN auch sinnvoll sein, ohne Unterspannungsabschaltung bzw rein nach Uhr zu fliegen. Kommt drauf an, ob das Modell mit nur einem Motor abschmiert oder noch gut in der Luft zu halten ist. Denn ein Regler schaltet immer zuerst bei Unterspannung ab, der zweite dann nicht mehr, weil die Spannung bei nur noch einem laufenden Motor wieder ansteigt.
Ansonsten beim teuren Modell ggf einen Spannungswächter/Zellüberwachung vor beide Regler setzen.