Ziroli Panther ... vielleicht bald ein Baubthread?

DirkL

DirkL

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Hallo Leute,

ich wollte euch heute einfach mal unser nebenbei Projekt präsentieren. Mein Bruder und ich wollen
uns eine Panther bauen. Mittlerweile habe ich Kontakt mit mehrern Interssenten und Erbauern, wobei
hier schon viele Infos bei mir angekommen sind.

Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an alle!

Vor einigen Wochen konnte ich den Plan ergattern und durch Zufall auch einige CAD Daten. Welche
allerdings nicht so ganz meinem Wunsch entsprechen und noch etwas nachbearbeitet werden müssen,
aber wenigstens eine Ausgangsbasis. Heute morgen konnte ich mal drei Spanten zur Probe fräsen.

IMG_9444.JPG

IMG_9445.JPG

Unser Zeitplan sieht vor bis spätestens Pfingsten 2012 zum Warbird Reebknorz Meeting des MFC Bad Bergzabern
den Rohbau, ob mit oder ohne Beplankung sei mal dahingestellt ;), fertig zu haben. Allso ein eher ruhiges Projekt ;)


Gruß
Dirk

PS: Könnte sich der Modi um den Rechtschreibfehler im Thema kümmern? Vielen Dank! :)
 
rc-condor

rc-condor

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Freude kommt auf

Freude kommt auf

Hallo Dirk,

super, was du da schon rausgezaubert hast. Ich freu mich schon auf den Rumpf, dann kann ich auch gleich mal davon ein Urmodell
machen und dann gibts 'nen "hoffentlich" superleichten CFK/Aramid-Rumpf. :)

Liebe Grüße aus dem Salzburgerland

Geri
 
DirkL

DirkL

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Sagen wir, demnächst ;)

Nächste Woche setz ich mich mal hin und überschlage was
wir so an Rohstoff brauchen. Wird wohl ne größere Bestellung
als bei der Spitfire werden :p

Bin grad beim Rookie am Tankeinbau ... als bei mir dauert es
noch etwas bis die Werkbank frei wird ;)


Gruß
Dirk
 
DirkL

DirkL

User
Heute gibt es mal wieder was neues :)

Nach langem hin und her und der Frage ob die Panther nicht doch etwas
zu klein ist hat mich Tim überzeugt und ich habe kurzerhand den Plan um
25% vergrößert :cool: Die Kiste bekommt nun eine Spannweite von 2,3m
und ist in etwa auch so lang.

Des Weiteren gab es noch eine ganze Reihe von Überlegungen von Tim,
hier mal ein paar Punkte daraus:

  • Hohlkehllagerung am Quer-, Höhen- und Seitenruder. Weiß hier jemand wie es origial aussah?
  • Zylinder für Bugradmechanik nach vorne
  • Radschacht verkasten, um Dreck um Rumpf zu vermeiden
  • Wenn möglich Einkreisfahrwerk, da der Öffnungswinkel (ca. 70 Grad) problematisch oder elektrisches EZFW.
  • Abnehmbare Rumpfnase, in dieser sollen die Akkus untergebracht werden. Somit ist eine getrennte Lagerung möglich
  • Tank aus Aramid, evtl. Tank auch in den Flächenanforumungen
  • Beleuchtung ...
  • Steckung sowie Holm muss auf die größe angepasst/verstärkt werden
  • HWL abnehmbar
  • Platz für Smoketank berücksichtigen

Heute morgen habe ich mal die ersten drei Spanten gezeichnet, dabei
merkt man erst mal wie unsymetrisch der Plan wirklich ist :rolleyes:
Hab die Spanten soweit angepasst, zur Sicherheit gibts demnächst
allerdings ein Plastikmodell :)

001.jpg

002.jpg

Falls jemand noch Zeichnungen vom Original hat, ich würde mich freuen :)


Gruß
Dirk
 
rc-condor

rc-condor

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Hallo Dirk,

super. Welche Bine hast du für die 25%ig größere Version vorgesehen? Die P60 wird wohl dann etwas zu gering sein, oder?

Liebe Grüße aus dem Ösiland,
Geri
 
DirkL

DirkL

User
Hallo Geri,

mit der P60 wird das wohl leider nichts. Die Entscheidung zu vergrößern
habe ich persönlich unteranderem darum getroffen, weil es für die originale
Größe günstige Teilesätze gibt. Tims Überzeugung natürlich mit eingeschlossen ;)
Zu dem Preis hätte ich das fast nicht mal fräsen können.

Als Triebwerk kommt dann wohl eine 12-14kg Turbine in frage. P120, BF100
evtl. gibts ja bald eine 100er Hammer die 12kg schiebt :cool:


Gruß
Dirk
 
T

Turbinator

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Baupläne

Baupläne

Hallo Dirk

Bin gerade am fertigstellen meines Turbinators von Ziroli und voll motiviert mich ins nächste Projekt zu stürzen.
Die Panther wäre da momentan mein Favorit und wenn du mir die gescannten Pläne zur Verfügung stellen würdest, würde ich auch gerne beim vektorisieren helfen.
Noch perfekter wären natürlich die CAD Daten, da ein Kollege von mir die entsprechende Fräsmaschine hat.
Lass mich doch wissen ob wir uns da einigen könnten und was ich im Gegenzug für Euch tun könnte.

Herzliche Fliegergrüsse aus der Schweiz :)
Jens
 
DirkL

DirkL

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Servus Leute,

ich melde mich zurück :) ich hab die Auslegung nochmal durchdacht und
die Spannweite nun auf ca. 2,20m festgelegt. So passt das ganze noch
gut ins Auto und wir kommen locker mit einer 120er Bine zurecht ... hoffe
ich zumindest :D

Da ich nun angefangen habe die Spanten zu zeichnen stellt sich immer mal
wieder eine Auslegungsfrage. Die Spanten werden alle aus 3mm Birkesperrholz
gefräst. Die Maße der Stringer habe ich nun auf 8x5mm festgelegt.

Ich denke in der Dimension sind sie ausreichend? Könnte ich da sogar auf
5x6mm reduzieren? Wie konstruiert ihr da? Bei manchen Holzjets finden sich
nicht gerade viele Stringer, wenn überhaupt ;)


Gruß
Dirk
 
A

alex11

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Panther in 2,20 ist genau die richtige Größe.

Panther in 2,20 ist genau die richtige Größe.

Hallo Dirk,

hab selbst eine Schmalenbach Panther in 2,20 m.
12-14 kg Schub sind voll Okay, obwohl ich fliege meine mit ner 160er habe aber auch vollgetankt mit Smoke 17,2 Kg.
Startgewicht sollte 1:1 sein, dann bist du auch bei kurzen Graspisten auf der sicheren Seite.
Als Fahrwerk habe ich eine Zweikreis Fahrwerk von HAWE, 70 grad kein Problem und das seit 3 Jahren und hunderten von Flügen.
Sieht einfach Scaler aus beim Ein und Ausfahren. Da die Hauptfahrwerksklappen öffenen und dann wieder Schließen.
Mit einem Einkreissystem nicht so Schön.
Vorne habe ich aber einen Nachläufer drin, da bessere Dämpfung und Spurlauf, durch die beiden Klappen fällt es auch nicht auf.

Habe Originalunterlagen von der Panther da. also bei fragen könnte ich evtl. weiterhelfen.

Will selbst mal noch ne Große Panther Bauen, in 1:4 wäre in Holz mit 2,90m auch nicht schlecht. Könnte ich da auf deine Hilfe bei den Spanten zählen?

Anbei ein paar Bilder meiner Panther, zur Motivation.....

Gruß Alex
 

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DirkL

DirkL

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Moin Alex,

na das ist mal ne Motivation ;)

alex11 schrieb:
Vorne habe ich aber einen Nachläufer drin, da bessere Dämpfung und Spurlauf, durch die beiden Klappen fällt es auch nicht auf.
Zum Vergrößern anklicken....

Wir werden wohl auch beim Hauptfahrwerk Nachläufer verwenden, soweit
der Plan. Mal schauen wie es dann wird.

alex11 schrieb:
Habe Originalunterlagen von der Panther da. also bei fragen könnte ich evtl. weiterhelfen.
Zum Vergrößern anklicken....

Das wäre mal interessant, ich habe leider keine Rumpfquerschnitte. Hab
mir jetzt ein Plastikmodell bestellt, mit dessen Hilfe werde ich die Spanten
kontrollieren. Soll ja aussehen wie ne Panther :) Wenn du hier allerdings
was hättest könnte ich mir das mit dem Plastikmodell evtl. sparen.

alex11 schrieb:
Will selbst mal noch ne Große Panther Bauen, in 1:4 wäre in Holz mit 2,90m auch nicht schlecht. Könnte ich da auf deine Hilfe bei den Spanten zählen?
Zum Vergrößern anklicken....

So um die 3 Meter, dass wär ne Sache :) wenn unsere fliegt, dann
bin ich dabei *grins bezüglich der Spanten wird man sich bestimmt
einig.


Gruß
Dirk
 
DirkL

DirkL

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Merci, Bücher sind auf dem Weg. Allerdings via bol ;-)

Ich werde größtenteils den Ziroliplan übernehmen,
allerdings wäre mal ineterssant, ws ihr zu den Stringern
sagt . . .


Gruß
Dirk
 
Tim Kleinschmidt

Tim Kleinschmidt

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Hi Dirk,

ich würd bei 5x8 bleiben, dadurch bleibt der Rumpf stabiler gegen punktuelle Druckbelastungen z.b. beim Rumtragen. Es sind schließlich nur Balsastringer...

Ich hab beim White Knight 5x5 Kiefer genommen, der ist gerade noch ausreichend stabil.

Gruß, Tim
 
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