Dennis Schulte Renger
Vereinsmitglied
Hi zusammen,
einige langgediente Forumsuser werden noch wissen, dass ich mal ne X-4 Bantam in Holz gebaut habe. Für alle Jüngeren hier ein Link zum Forumsbeitrag:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/9885-X-4-Bantam?p=307918&viewfull=1#post307918
Damals ist mir der Flieger relativ schnell angebrannt (weiß bis heute nciht, ob es der Regler oder Akku war)
Nach etlichen Jahren hab ich wieder Lust auf den Flieger und möchte mir nen eine Voll-GFK version der damaligen X4 bauen.
Glücklicherweise habe ich damals das meiste dokumentiert (Profile, Grundriss ect.)
Einzig die Anstellwinkel habe ich nciht dokumentiert. Da ich den Flieger nciht selber gerechnet habe und auch nciht weiß wie das geht, suche ich nun eure Hilfe.
Im Screenshot findet ihr die beiden Profile. Oben ist das Wurzelprofil und unten das Randbogenprofil.
Ich suche nun sinnvolle Anstellwinkel für Wurzel und die Schränkung.
Anforderungsprofil ist Normalflug und Rückenflug. Der Rumpf sollte gerade stehen. Der FLieger wog damals ca. 2,5kg. Trotz Einziehfahrwerk sollte er nicht schwerer werden.
Weiß nicht mehr, ob ob ich überhaupt Anstellwinkel oder Schränkung brauchte (vielleicht aufgrund des S-Schlags an der Wurzel?)
Kann mir jemand helfen??
Danke und gruß
Dennis
einige langgediente Forumsuser werden noch wissen, dass ich mal ne X-4 Bantam in Holz gebaut habe. Für alle Jüngeren hier ein Link zum Forumsbeitrag:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/9885-X-4-Bantam?p=307918&viewfull=1#post307918
Damals ist mir der Flieger relativ schnell angebrannt (weiß bis heute nciht, ob es der Regler oder Akku war)
Nach etlichen Jahren hab ich wieder Lust auf den Flieger und möchte mir nen eine Voll-GFK version der damaligen X4 bauen.
Glücklicherweise habe ich damals das meiste dokumentiert (Profile, Grundriss ect.)
Einzig die Anstellwinkel habe ich nciht dokumentiert. Da ich den Flieger nciht selber gerechnet habe und auch nciht weiß wie das geht, suche ich nun eure Hilfe.
Im Screenshot findet ihr die beiden Profile. Oben ist das Wurzelprofil und unten das Randbogenprofil.
Ich suche nun sinnvolle Anstellwinkel für Wurzel und die Schränkung.
Anforderungsprofil ist Normalflug und Rückenflug. Der Rumpf sollte gerade stehen. Der FLieger wog damals ca. 2,5kg. Trotz Einziehfahrwerk sollte er nicht schwerer werden.
Weiß nicht mehr, ob ob ich überhaupt Anstellwinkel oder Schränkung brauchte (vielleicht aufgrund des S-Schlags an der Wurzel?)
Kann mir jemand helfen??
Danke und gruß
Dennis