IQ`s Winterprojekt Mibo A-10 Gen4

G

Gast_13808

User gesperrt

• 2. November 2011

• #1

So, wir haben auch mit unserem Winterprojekt angefangen
Hier entsteht ein kleiner Baubericht der Mibo A-10 Gen 4 die
mein Freund Harald direkt in doppelter Ausführung baut

 

J

Jetfink

User

• 2. November 2011

• #2

Jets_Unlimited schrieb:

...die mein Freund Harald direkt in doppelter Ausführung baut

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Stefan!

...bist noch ein echter Kumpel und denkst an mich! Sach ich doch - bist´n feiner Kerl!

Grüße
Andreas

 

A

airtech-factory

User gesperrt

• 3. November 2011

• #3

ich bin auch schon fast soweit ...

Servos sind schon da !

 

Anhänge

• 
  Bus.jpg

  103,3 KB · Aufrufe: 65

G

Gast_13808

User gesperrt

• 3. November 2011

• #4

anpassen und besäumen einiger Teile ....
mit ein wenig Geduld wird`s picobello




Servos kommen bei uns je 10x solche rein :

Weight: 54g / 1.84oz
Dimensions: 40.5 x 20 x 37mm / 1.60" x 0.78" x 1.52"
Torque At 4.8V: 18.8kg/cm , 258 oz/in
Torque At 6.0V: 23.2kg/cm , 322 oz/in
Speed At 4.8V: 0.18 sec / 60° at no load
Speed At 6.0V: 0.15 sec / 60° at no load

Höhenleitwerksabdeckung eingepasst

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 5. November 2011

• #5

so ... weiter geht`s ...

Flügelsatz Ruder/Anlenkungen und Waffenträger für beide Flieger fertig.
Qualitativ der beste Bausatz den wir jemals auf dem Tisch hatten

 

J

Jetfink

User

• 5. November 2011

• #6

...

...

Hallo!

Stefan: Sieht nach sauberer Arbeit aus! Ihr zielt auch unter 25 Kilo an, oder!? Kommen 2 90er rein!?

Grüße
Andreas

 

A

airtech-factory

User gesperrt

• 5. November 2011

• #7

grr- mich juckt da was....

sieht gut aus was der Harald da zaubert - und bitte weiter mit den Bildern, dann muss ich weniger überlegen

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 5. November 2011

• #8

gesetztes Ziel ist 19,5kg trocken mit 2x IQ-H90+
und logisch kommen weitere Bilder Jörg, muss ja bei
diesem Projekt nicht auf irgendwelche Höhenruderanlenkungen
warten .... ( Insider )

 

D

Deraligator

User

• 5. November 2011

• #9

Moin!

Ich bin ja froh, dass bei meiner alle Teile mit der gleichen Deckschicht getupft worden sind.....

Die Scale Fahrwerksanbauteile sehen gut aus....könntet ihr die wohl mal wiegen? Viell. bestell ich mir die nach.

Danke!

Weiter so!

Grüße

Florian

BTW: Schönes Ladegerät....:-)

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 5. November 2011

• #10

so alle Viere

 

A

airtech-factory

User gesperrt

• 6. November 2011

• #11

Deraligator schrieb:

Die Scale Fahrwerksanbauteile sehen gut aus....könntet ihr die wohl mal wiegen? Viell. bestell ich mir die nach.

Danke!

Zum Vergrößern anklicken....

bitte sehr Alligatöse:

 

Anhänge

• 
  Mockup.jpg

  125,7 KB · Aufrufe: 123

G

Gast_13808

User gesperrt

• 6. November 2011

• #12

weiter geht's ....



und hiermit wird dann später betankt
20 Liter kippsicher mit LOW BATT Warnung

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 6. November 2011

• #13

so als nächstes steht das anpassen der FW-Gondeln auf dem Plan ....

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 7. November 2011

• #14

und weiter geht's .....

 

D

Deraligator

User

• 7. November 2011

• #15

Kleiner Tipp!!

Laminiert am besten in die Spitze der Fahrwerksverkleidung noch ein zwei Matten rein.

Ist ziemlich empfindlich dort zumal die Fläche bei Transport und Lagerung dort drauf steht.

Ich hab die Taschen von Pullover und dort drin haben sie leider durch Unachtsamkeit schon einen Riss bekommen. ( genau an der Spitze)


Grüße

Florian

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 7. November 2011

• #16

Danke Florian,
aber die Gen 4 hat da bereits Verstärkungen drin

und weiter .....








so jetzt ist erst mal ein wenig Pause da Harald sich
ganz in Ruhe auf seinem neuen ibook einarbeiten will

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 21. November 2011

• #17

so nach kurzer Pause geht's hier jetzt weiter ....

alle Fahrwerksverkleidungen fertig, incl. Fahrwerksklappen und Dummyteilen.
Alles wieder zerlegt, morgen wird dann alles auf einmal in 4 Flächen geharzt

 

G

Gast_13808

User gesperrt

• 27. November 2011

• #18

so alles geharzt und sämtliche Scaledetails angebracht.
Als nächstes können dann schon die Servos in die Flächen und Leitwerke.

 

S

Swiss-Jet

User

• 7. Dezember 2011

• #19

Der "Klaus" war da :-)

Der "Klaus" war da :-)

Hallo Zusammen

Der Weihnachtsmann ist gestern gekommen! Diese "niedlichen Treiblinge" werden in den nächsten Tagen
in die A-10 verpflanzt. Ich hoffe, ich finde sie wieder :-)

 

Anhänge

• 
  Foto.JPG

  79,2 KB · Aufrufe: 50

S

sleepless

User

• 9. Dezember 2011

• #20

Salü Edgar

Dü hesch dis Gäld mit dene "Chazjini öi güöt inweschtiert. Zwei settigi brüchi de nu fer mine neu Tiger.
Mäldu mi negschtens, weni iner Gägund bi.

Ä flotte Grüöss usum Wallis und nu viel Gspass mim Buw vam Warzuschwi,
Rainer Willisch