Mooney
Vereinsmitglied
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Graupner Amigo IV: Clark Y, 62,47 dm², 17,6 gr./dm² Werksangabe, Flächeninhalt nur Flügel (stimmt das wirklich??)
Der Amigo hat ein NACA 4409, Hoehenleitwerk ist Clark Y
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Graupner Amigo IV: Clark Y, 62,47 dm², 17,6 gr./dm² Werksangabe, Flächeninhalt nur Flügel (stimmt das wirklich??)
ich hab keine Bilder
aber am 3. Oktober wird bestimmt einer mitm Photo rumlaufen.
Moin Schmirgel,Hallo zusammen,
sollten wir die Modelldiskussion nicht besser unter dem Thread "RES-Modelle" führen?!
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/296633-RES-Modelle/page5?
Dann bleibts übersichtlicher.
Gruß
Gerhard
....Welche Profile bieten sich an, um eventuell selbst einen Styro/Balsaflügel herzustellen?...
Hallo zusammen,
nachdem ich ein bischen nach Infos zu RES Modellen herumgestöbert habe, hätte ich ein paar Fragen.
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Welche Profile bieten sich an, um eventuell selbst einen Styro/Balsaflügel herzustellen?
Sind Kohlerohre für den Rumpf erlaubt?
Gibt es überhaupt eine Materialbeschränkung zum Eigenbau ?
Rahmenausschreibung des LVB für die RES Klasse
2. Modell:
2.1 Das Modell besteht aus Flügel, Rumpf und Leitwerk (soweit nicht Nurflügel). Modelle, die nicht über Rumpf und Höhen- oder Seitenleitwerk oder keines dieser Bauteile verfügen (= Nurflügel) sind ebenfalls zugelassen, wenn sie insgesamt nur über 2 Steuerklappen am ganzen Flugzeug verfügen. Jede dieser Steuerklappen darf nur von jeweils einem Servo angelenkt werden. Ansonsten gelten die Bauvorschriften für die Leitwerksmodelle sinngemäß.
Das Modell ist in „überwiegender“ Holzbauweise erstellt. Dies bedeutet:
a) Im Flügel dürfen lediglich für die Holme, Flügelverbinder und Nasenleisten GFK/CFK/Kevlar-Rohre oder GFK/CFK/Kevlar-Profile verwendet werden (ansonsten Holz).
b) Der Heckausleger für das Leitwerk darf aus einem GFK/CFK/Kevlar-Rohr oder –Profil bestehen. Das Rohr/Profil darf (von hinten gesehen) maximal bis zur halben Flächentiefe des Flügels reichen.
c) Der Holzrumpf darf zur Festigkeitserhöhung auf der Oberfläche mit GFK/CFK/Kevlar beschichtet sein.
d) Alle Ruderanlenkungsteile sind von der CFK/GFK-Einschränkung ausgenommen.
2.2 Nicht erlaubt ist der Einsatz
a) eines Voll-GFK/CFK/Kevlar- oder sonstigen Kunststoff-Rumpfes (z.B. Expert, EPP etc.),
b) eines in GFK/CFK/Kevlar Schalenbauweise erstellten Flügels oder Leitwerks, auch keine GFK/CFK/Kevlar-D-Box,
c) eines Leitwerks oder Flügels aus GFK/CFK/Kevlar-beplanktem Schaum- oder sonst. Kunststoff,
d) feststehender oder einziehbarer Vorrichtungen zum Abbremsen des Modells bei der Landung am Boden (z.B. Bolzen, sägezahnähnliche hervorstehende Vorrichtungen usw.). An der Unterseite des Modell darf nichts hervorstehen außer den bis zu zwei Hochstarthaken (Größe: je 5mm breit x 15 mm hoch, von vorne gesehen. Die Hochstarthaken können verstellbar sein, jedoch darf die Verstellung oder das Ausklinken nicht über die Fernsteuerung erfolgen.
e) Ballast, der sich nicht innen im Modell befindet und an der Zelle sicher befestigt ist.
f) Jede Informationsübertragung vom Flugmodell zum Wettbewerbsteilnehmer ist verboten, mit Ausnahme der Signalstärke und der Spannung der Empfängerbatterie (keine Variometer).
Hallo zusammen,
nachdem ich ein bischen nach Infos zu RES Modellen herumgestöbert habe, hätte ich ein paar Fragen.
ich suche ein RES-Modell das weitestgehend vorgefertigt ist.
Es soll dennoch leicht, konkurrenzfähig und bezahlbar sein.
Hat einer von Euch von schon sowas entdeckt ?
Es gab schon mal HLG´s unlimited, die in dieses (2m) Raster fallen. Leider habe ich dazu nichts in Net gefunden.
Welche Profile bieten sich an, um eventuell selbst einen Styro/Balsaflügel herzustellen?
Sind Kohlerohre für den Rumpf erlaubt?
Gibt es überhaupt eine Materialbeschränkung zum Eigenbau ?
Viele Grüße
optimus