die neuen von HET

Hallo,
heute sind sie gekommen, die neuen Jets von HET.

Habe mich für die F-16 entschieden.
Die Modelle (L-39 und die F-16) machen auf den ersten Blick einen guten Eindruck.

Bilder und Gewichte der F-16 folgen.
Warte jetzt auf meine T-25.

Christian

Bilder

Bilder

Hallo, schön das sie dir gefallen, mach mal ein paar Fotos, damit wir sehen können ob sie uns auch gefallen
Gruß Andreas

Das sind doch die hier, oder?


Gruß
Dirk

geil, sogar ne BlueAngels F18

die neuen von HET

Hallo,

was ist der unterschied,neu.... alt?

Habe ich was verpasst.


Gruß Paul

Hallo,
so, heute mal komplett ausgepackt und gewogen.
Länge 1400mm
SW 950mm

Die F-16 wiegt
Rumpf mit Cabinenhaube 1190g
Flächen 145g
HLW 93g
SLW 93g
alle Holzteile und Beschläge 118g
Raketenschienen 42g

macht 1681g.
Das pneum. EZFW wiegt komplett mit einem 10g Servo 390g
macht dann 2071g.

Die beiden beiliegenden Raketen wiegen 48g.

Bilder folgen

Christian

Hallo,

hier mal die ersten Bilder.
r
Gewicht jetzt 2200g.
Es fehlt noch:
Turbinenspant
Turbine mit Perepherie
evtl Schubrohr
Tanks
Akkus
Empfänger
ein paar Leitungen

Gewicht

Gewicht

Habe jetzt bis auf die Kolibri soweit alles zusammen.
Wenn ich die Kkolibri ganz hinten einbaue (berücksichtigtes Gewicht incl. Spanten 350g) brauche ich vorne 100g Blei.
Damit komme ich auf 3.300g trocken.
HET schreibt was von 9-11lbs Abfluggewicht, das wären 4 - knapp 5kg.
Mit 500ml Sprit bleibe ich weit unter 4 kg nass.
Ist also noch Platz nach oben für mehr Sprit.

Der Schwerpunkt schein mir von HET doch recht weit vorne angegeben.
Mal sehn, evtl kann sogar noch Blei raus.

Christian