Daniel Loertscher
User
Hallo
Habe mich in den einschlägigen Foren durchgelesen, um evtl. einen Beitrag über die ESM-/ KMP- oder Kondor-Tigercat
mit Elektro-Antrieb zu finden.
Als eingefleischter Benzinmotor-Flieger bin ich doch etwas ernüchtert. Heute wo alles auf Elektro abfährt und m.E. gerade für eine Zweimot ein Elektro-Antrieb prädestiniert wäre, findet sich dazu praktisch nichts. (NB. Habe den Bericht auf RC-Universe gesehen)
Was mögen die Gründe sein? Sicherlich, die erwähnte Tigercat ist mit ca 12 kg (Verbrenner) kein Leichtgewicht. Wird sie in der Elektroversion wohl noch schwerer? Was müsste man als Elektro-Antriebskomponenten ins Auge fassen?
Was haltet ihr von einem solchen Projekt?
http://www.kmp.ca/images/instructions/F7F Tigercat.pdf
Grüsse, Daniel
Habe mich in den einschlägigen Foren durchgelesen, um evtl. einen Beitrag über die ESM-/ KMP- oder Kondor-Tigercat
mit Elektro-Antrieb zu finden.
Als eingefleischter Benzinmotor-Flieger bin ich doch etwas ernüchtert. Heute wo alles auf Elektro abfährt und m.E. gerade für eine Zweimot ein Elektro-Antrieb prädestiniert wäre, findet sich dazu praktisch nichts. (NB. Habe den Bericht auf RC-Universe gesehen)
Was mögen die Gründe sein? Sicherlich, die erwähnte Tigercat ist mit ca 12 kg (Verbrenner) kein Leichtgewicht. Wird sie in der Elektroversion wohl noch schwerer? Was müsste man als Elektro-Antriebskomponenten ins Auge fassen?
Was haltet ihr von einem solchen Projekt?
http://www.kmp.ca/images/instructions/F7F Tigercat.pdf
Grüsse, Daniel