em.ka.
User
... ansonsten hat sich nichts Grundlegendes geändert.
Termine, Infos etc. gibt´s hier:
www.kaputnik66.de
Termine, Infos etc. gibt´s hier:
www.kaputnik66.de
Gnumpfcup heißt ab sofort Club-Pylon ...
- Ersteller em.ka.
- Erstellt am
Agent Smith
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Forenname wurde entsprechend geändert.
Q40 findet sich jetzt auch direkt wieder.
Q40 findet sich jetzt auch direkt wieder.
Gnumpfer79
User
Danke Mario 
www.club-pylon.de
www.club-pylon.de
Hallo,
Die offizielle Club-Pylon-Seite ist ab sofort unter: http://www.club-pylon.de zu erreichen.
Gruß
Alex
www.club-pylon.de
Hallo,
Die offizielle Club-Pylon-Seite ist ab sofort unter: http://www.club-pylon.de zu erreichen.
Gruß
Alex
Kunstflieger88
User
Antwort 1: Weiß ich nicht!
Antwort 2: Einfach eine Mail an den Webmaster schicken!
Antwort 2: Einfach eine Mail an den Webmaster schicken!
Kunstflieger88
User
yeah, yeah, yeah
sehr cool! ich freu mich schon auf die neue Saison. Ich flieg zwar lieber Verbrenner, aber wenn die Elektroklasse neue Leute motiviert Club-Pylon zu fliegen dann war das hoffentlich die richtige Entscheidung auf elektro zu erweitern. Ich wünsch euch allen ein schönes Fest. Wir sehen uns in Villingen.
Gruß
Alex
sehr cool! ich freu mich schon auf die neue Saison. Ich flieg zwar lieber Verbrenner, aber wenn die Elektroklasse neue Leute motiviert Club-Pylon zu fliegen dann war das hoffentlich die richtige Entscheidung auf elektro zu erweitern. Ich wünsch euch allen ein schönes Fest. Wir sehen uns in Villingen.
Gruß
Alex
bin leicht deprimiert
meine erste Selbstbau Club-Pylonfläche wurde mal zusammen mit dem fertig gebauten Gnumpf äh CP MDF -Rumpf (inkl Motor, Regler + RC) gewogen 1117 g ohne Akku
davon 455 g für die Fläche. Fläche ist aus Styrodur, 8mm Kohlerohr als Holm, (bis hier 183 g), 1 Lage Koverall diagonal mit Safe-Coat aufgetragen (=253g). Dann kam ich auf die blöde Idee mal das SIG Rhino-Hide (0,3 mm gepreßtes Holz) auszuprobieren und habe die Fläche damit beplankt. Dumme Idee.
Hat mich der Hass gepackt und ich wollte die Fläche mittels Belastungstest vernichten. Hat auch nicht recht geklappt.
Fürs Entertainment (hier ist so wenig los
) zwei Bilder - währenddessen und nach dem Test.
Was wiegen eure Flächen?
meine erste Selbstbau Club-Pylonfläche wurde mal zusammen mit dem fertig gebauten Gnumpf äh CP MDF -Rumpf (inkl Motor, Regler + RC) gewogen 1117 g ohne Akku
davon 455 g für die Fläche. Fläche ist aus Styrodur, 8mm Kohlerohr als Holm, (bis hier 183 g), 1 Lage Koverall diagonal mit Safe-Coat aufgetragen (=253g). Dann kam ich auf die blöde Idee mal das SIG Rhino-Hide (0,3 mm gepreßtes Holz) auszuprobieren und habe die Fläche damit beplankt. Dumme Idee.
Hat mich der Hass gepackt und ich wollte die Fläche mittels Belastungstest vernichten. Hat auch nicht recht geklappt.
Fürs Entertainment (hier ist so wenig los
) zwei Bilder - währenddessen und nach dem Test.Was wiegen eure Flächen?
Kunstflieger88
User
Oha da sieht man mal was eine Club Pylon Fläche so aushält! Ui ui ui 
Meine Flächen wiegen so um die 210 g. (+/- 2g) gemessen!
Es sind aber keine Styro/beplankte Flächen, sondern Rippenflächen.
Bin schon total heiß auf die neue Saison. Bin schon fleißig am herrichten!
Bis denn
Gruß Jonas
Meine Flächen wiegen so um die 210 g. (+/- 2g) gemessen!
Es sind aber keine Styro/beplankte Flächen, sondern Rippenflächen.
Bin schon total heiß auf die neue Saison. Bin schon fleißig am herrichten!
Bis denn
Gruß Jonas
Solange der Kohleholm nicht bricht hält das. Allerdings werde ich die Fläche sowieso nicht fliegen, weil sie viel zu schwer ist. Ich rupfe die Servos wieder raus und pelle gelegentlich mal die Schichten ab, um in die Fläche zu sehen und einen Blick auf den Kohleholm zu werfen. Dabei wird die Fläche wohl kaputt gehen.
Schad um die Zeit für den Bau. Momentan muß ich erst mal mein Aircombat Zeugs in Schuß bringen
Schad um die Zeit für den Bau. Momentan muß ich erst mal mein Aircombat Zeugs in Schuß bringen
178
User
... wird interesant! Vieleicht hat ja alles der Belastung standgehalten. Bilder und ein paar Worte zur Prüfung der Struktur wären super....
bin grad am Aufräumen, deshalb hab ich vorhin mal die Fläche gepellt.
als erstes das Rhino-Hide abgezerrt. Überraschenderweise war das Uhu Por darunter großflächig noch nicht richtig trocken. Völliger Luftabschluß durchs Rhino-Hide und wochenlange Einwirkzeit sorgten auch dafür, daß das Uhu Por am Ende schließlich doch das Styrodur angreift. Bei Gewebe mit Uhu Por aufgetragen passiert sowas nicht.
Dann das Koverall angeschnitten und abgezogen. Die Verbindung von Koverall und Safe-Coat (modifizierter Weißleim) ist gut bis mittel, für Club-Pylon E-Geschwindigkeiten völlig ausreichend. Ich versuchs nächstes Mal aber entweder wie sonst fürn AC immer mit Uhu Por oder ich hab mir jetzt auch mal Harz zugelegt
Das Styrodur und der CFK- 8mm Rohrholm sind mal abgesehen von den vielen Druckstellen durchs abziehen völlig unbeschädigt, die PU-Verklebung Holm - Styrodur ist exzellent
als erstes das Rhino-Hide abgezerrt. Überraschenderweise war das Uhu Por darunter großflächig noch nicht richtig trocken. Völliger Luftabschluß durchs Rhino-Hide und wochenlange Einwirkzeit sorgten auch dafür, daß das Uhu Por am Ende schließlich doch das Styrodur angreift. Bei Gewebe mit Uhu Por aufgetragen passiert sowas nicht.
Dann das Koverall angeschnitten und abgezogen. Die Verbindung von Koverall und Safe-Coat (modifizierter Weißleim) ist gut bis mittel, für Club-Pylon E-Geschwindigkeiten völlig ausreichend. Ich versuchs nächstes Mal aber entweder wie sonst fürn AC immer mit Uhu Por oder ich hab mir jetzt auch mal Harz zugelegt
Das Styrodur und der CFK- 8mm Rohrholm sind mal abgesehen von den vielen Druckstellen durchs abziehen völlig unbeschädigt, die PU-Verklebung Holm - Styrodur ist exzellent
