Gast_46583
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Im Rahmen meiner gefürchteten UmzugsAktion stehen weitere Flieger zur Disposition.
Wenn ich noch vor Weihnachten Zeit habe, was ich nicht glaube, mache ich ein paar StudioFotos.
Ansonsten wird´s Mitte Januar.
Mein Hangar beherbergt noch eine VollGFK ASW24 von ORFA, 3,3 Meter gebaut vom Großmeister selbst,
Hermann Fading, mit EZFW + voll mit neuen FutabaServos, ungeflogen, trocken gelagert.
Das Modell ist recht universell einsetzbar, erfreut sich größter Beliebtheit bei Hangrockern,
die einfach die EWD auf ein Minimum reduzieren.
Das heißeste Teil jedoch ist ein Fox von RIPO,
natürlich VollGFK, gebaut vom Meister Peter Hermann.
Er hat um die 3 Meter, 2 stylische Piloten + jede Menge Servos.
War noch nie in der Thermik.
Ich sah mal ein Video, wo das scharfe Teil am Hang von Kapstadt rumdüst,
und wußte, der muß her.
Also, es bleibt spannend ;-)
Wenn ich noch vor Weihnachten Zeit habe, was ich nicht glaube, mache ich ein paar StudioFotos.
Ansonsten wird´s Mitte Januar.
Mein Hangar beherbergt noch eine VollGFK ASW24 von ORFA, 3,3 Meter gebaut vom Großmeister selbst,
Hermann Fading, mit EZFW + voll mit neuen FutabaServos, ungeflogen, trocken gelagert.
Das Modell ist recht universell einsetzbar, erfreut sich größter Beliebtheit bei Hangrockern,
die einfach die EWD auf ein Minimum reduzieren.
Das heißeste Teil jedoch ist ein Fox von RIPO,
natürlich VollGFK, gebaut vom Meister Peter Hermann.
Er hat um die 3 Meter, 2 stylische Piloten + jede Menge Servos.
War noch nie in der Thermik.
Ich sah mal ein Video, wo das scharfe Teil am Hang von Kapstadt rumdüst,
und wußte, der muß her.
Also, es bleibt spannend ;-)
-BÖRSE