Hallo,
wenn es die Ariane V6 ist, würde ich die Finger davon lassen. Der Flieger ist nach meiner Erinnerung mit einem sehr dünnen Delago-Profil ausgestattet. Wenn Du nun eine WK nachrüsten willst, mußt Du auf jeden Fall die Torsionsfestigkeit der Fläche erhalten. Dies scheint mir bei der geringen Dicke kaum sauber machbar.
Eine Möglichkeit wäre vielleicht ein mit CFK-Schlauch ummantelter dicker Strohhalm. Bleibt das Problem, wie die exakte Profilkontur im Bereich Klappenholm erhalten bleiben soll.
Warum soll der Flieger denn WK bekommen?
In F5B war man sich zu damaliger Zeit über den Sinn auch nicht einig. So flog z.B. M. Weberschock (meist) ohne. Freudenthalers Surprises hatten damals auch keine......