Bremse bei Klapplufschrauben

Hallo,
mich würde mal interessieren warum bei Klappluftschrauben unbedingt eine Motorbremse
Reglerseitens benötigt wird?!
Hab ich beim Testbericht MPX Blizzard gelesen!
 
Ohne (Motor-) Bremse hält der Fahrtwind die Luftrschraube am Drehen. Sie klappt nicht an. Das bremst (den Flieger) ziemlich kräftig.
 

Regloh

User
Du willst doch nach dem Motorlauf segeln.
Wenn du keine Bremse drins hast, dreht die Luftschraube einfach weiter und klappt nicht ein.
Dein Flieger geht dann runter wie mit ausgefahrenen Störklappen.

Gruss Holger
 
Ahhhh so!:)! Bin neu aufm Klappluftschrauben Land:(!
Aber das leuchtet mir ein,vielen Dank Leute!!!
Dafür liebe ich dieses Forum:)
 

Maistaucher

Vereinsmitglied, Offizieller 1. Avatarbeauftragter
Man kann das sichere Anklappen zusätzlich mit einem um die beiden Blattwurzeln und durch den Spinner hindurch gefädelten Gummiring unterstützen.

Hier ein Bild von der Reisenauer-Seite:
Progu.jpg



Dann hängen die Blätter auch sonst nicht so labbelich in der Gegend herum. ;)


Der Gummi-Tipp dazu im WIKI.
 
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