Turnigy Aerodrive SK3 -4240- 740KV

PIK 20

User

• 4. Februar 2012

• #1

Hallo,

habe obigen Motor günstig bekommen und möchte ihn nun auch in eine Grob 109 mit 3,7kg einsetzten.

Der Motor ist offensichtlich noch nicht lange auf dem Markt und ich konnte weder bei HK, und auch nicht im DriveCalc Angaben über Propeinsatz finden.

Ich möchte das Modell mit 4 Lipozellen 4000 betreiben (habe ich gerade), ansonsten mit 5 Lipozellen.

Wer kann mir dafür Prop-Vorschläge machen? Das Modell soll nicht senkrecht steigen sondern einfach eine dem Original entsprechende Flugleistung haben.

Besten Dank im Voraus

Gruß Heinz

 

PIK 20

User

• 5. Februar 2012

• #2

Hallo,

kann mir denn niemand helfen?

Gruß Heinz

 

PIK 20

User

• 7. Februar 2012

• #3

Hallo,

kann, oder will mir denn niemand helfen?

Gruß Heinz

 

H

hul

User

• 7. Februar 2012

• #4

das uebliche Vorgehen waere, einen gleich schweren Motor mit gleichem Kv von einem anderen Hersteller der Empfehlungen gibt, zu suchen. In diesem Fall z.B. einen Axi 2826/12: http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61&product=2826&serie=12&line=GOLD

Gruss, Hans

 

F

FamZim

User

• 7. Februar 2012

• #5

Hallo Heinz ich mach mal den Anfang

Dein Motor dreht 740 U/V das sind an 4 Zellen (mitlere Spannung 3,6 V und 90 % Lastdrehzahl) dann 9590 U/min.
Bei 5 Zellen sind es 12 000 U/min .
Dann leg in mal auf die Wage! pro 100 g sollte er 300 W wegstecken, daraus ergibt sich die max Leistung.
Für die Drehzahl und Leistung sucht man dann den passenden Propeller.
Für 3,7 kg Modell sollte 2 kg Standschub schon reichen.
Genauere Angaben kommen bestimmt noch hier .

Gruß Aloys.

Ups doch nicht erster !

 

BZFrank

User

• 7. Februar 2012

• #6

Bei 4S 4000mAh:

14x7 (APC E) Ca. 3000g Schub, um 50A Strom

Wenns etwas weniger sein darf:

13x7 (APC E) Ca. 2500g Schub, etwas über 40A Strom

Ich würde die 14er benutzen, mit einem 60A Regler. Denk auch dran das die Chinamotoren es nicht so ganz mit der Genauigkeit der KV Angabe haben. Das differiert schonmal +/- 10% - also in jedem Fall erstmal Strom messen. Die 14x7 sollte aber auch noch bei einem leicht schärfer gewickelten Motor im grünen Bereich liegen.

Gruß

Frank

 

PIK 20

User

• 8. Februar 2012

• #7

Hallo

schon mal besten Dank. Der Anfang ist ja gemacht.

Mal meine Frage: Hat denn niemand diesen Motor und kann dazu etwas sagen?

Vielleicht kommt noch etwas. Bitte.

Gruß Heinz

 

BZFrank

User

• 8. Februar 2012

• #8

Was fehlt dir denn noch?

 

PIK 20

User

• 8. Februar 2012

• #9

Mal meine Frage: Hat denn niemand diesen Motor und kann dazu etwas sagen?

Zum Vergrößern anklicken....

Daran habe ich gedacht.

Gruß Heinz

 

T

treediver

User

• 18. November 2014

• #10

Ich verwende diesem Motor for Comet Dh-88 (also 2x)

Mit 5s und 10x7 APC-E prop

Auf Internet RCunisverse habe ich gelesen, dass diese SK3 Motoren werden fabriziert wo auch Hacker gemacht wird (und andere Motoren)

Der A40 10s V2 ist sehr ähnlich am SK3 4240 740kv (gewicht und so weiter)
Also der ‘Kalkulator’ von Hacker (online) kann man verwenden.

Da war die Daten ‘sehr’ ähnlich. Met 11x5.5 APC-E und 5s habe ich selber 52amps gemessen mit GensAce 4000 pack und online ergibt sich 52amps im calculator.
Also sehr nah
Beim 10x7 prop habe ich selber 52amps gemessen und im calculator war es 48amps.

Also hier is der Kalculator und wahle A40 10s V2
Kommt sehr dicht beim SK3 4240 740kv

http://www.ecalc.ch/motorcalc.php?hacker&lang=en&elevation=300

 

PIK 20

User

• 18. November 2014

• #11

Super, besten Dank. Damit kann ich wirklich etwas anfangen.

Gruß Heinz

 

T

treediver

User

• 18. November 2014

• #12

PIK 20 schrieb:

Super, besten Dank. Damit kann ich wirklich etwas anfangen.

Gruß Heinz

Zum Vergrößern anklicken....

Etwas spät vielleicht dieser info, aber ein Motor hat man langer in gebrauch natürlich

Ich war froh damit weil beim Comet DH-88 is speed angesagt um dass Model fliegen zu lassen. Der 10x7 hat etwas weniger thrust aber mehr speed beim fliegen...und dass bracht dass Model.

Grusse,
Rob