Glühkerzen sterben seit dem ich einen Bubbless Fuel Tank verwende!

Hallo Zusammen,

ich habe meine Dago Red mit einem Bubbless Fuel Tank vom Bruno ausgerüstet.
Geht echt gut, einmal einstellen und dass wars! Aber was sol ich euch erzählen
Ihr kennt das System ja.
Nun zu meinem Problem:
Seitdem ich den Tank einsetze musste ich schon 4 mal meine Glühkerze erneuern.
Ich habe die Vermutung, das der Kraftstoff mit zu hohem Druck in der Brennkammer gedrückt wird!?
Wenn ich nach dem Tanken, den Spritstopper öffne, tritt auf der Stelle Sprit aus
dem Vergaserkücken aus. Wenn ich nicht sofort starte und dann gleich Gas gebe
säuft der Motor ab. Ist das normal? Oder mache ich was falsch?

Gruß
Dirk

Dirk,
Du darfst die Blase nicht zu voll machen. Entweder Du saugst bei vollem Tank etwas Sprit wieder ab, oder Du lässt den Überdruck am abgezogenen Spritschlauch in eine Büchse entweichen!
Den Zulauf zum Motor klemmen die Wettbewerbsleute ab, ganz einfach weil der Startvorgang dann vollkommen reproduzierbar wird. Sonst hast Du einmal schon viel Sprit im Motor das andere Mal ist er noch trocken!
Das Kerzensterben kann ich damit allerdings nicht in Verbindung bringen!

Guck mal ob in den Kerzen nicht kleine Metallpartikel eingebacken sind. Das würde auf etwas Schlimmes hinweisen.
Bis dann,

Otto