Ich baue eine DG-505 von Modellbau-Schüler

hallo,

da ich immer hier nachschaue um mir einige Tip´s zu holen, wollte ich mal einen kleinen "Baubericht" hier einstellen.

Ich habe am 29.12.2011 den Flieger bei Modellbau-Schüler in Schalksmühle abgeholt. Nachdem ich den Flieger im März 2011 für Dezember 2011 bestellt habe war die Freude RIEEEESSSIIIGGG. Ich habe lange auf einen Schülerflieger gewartet und mir die Entscheidung nicht leicht gemacht. Im Bekanntenkreis fliegen so einige Schülerflieger. ASH 26, DG-505, Solo-Fox usw.......Ich wollte erst die ASH 26 in 6 Meter, habe aber nach dem ich die DG-505 im Kunstflug gesehen habe, mich sofort dafür entschieden.

Der Bausatz ist wirklich in TOP Qualität, weshalb der Bausatzpreis von 1700,- auch gerechtfetigt scheint.

DG-505 Spw. 4.97-6.29 Meter, Maßtab 1:3,5, Rumpflänge 2.47 Meter, Profil HQ 2,5/13W - 2,5/12W, Gewicht-Segler ab 12 Kg.

Hier ein paar Bilder!!!

Als Servos habe ich für die Flächen 4 mal 5491 und 2 mal HS-85 MG mit Rahmen vorgesehen. Auf Höhe ein HS 985 MG, Seite ein 3150 und auf Schlepp ein HS 625 MG. Ein Fema Fahrwerk mit einem HS 645 MG. Eine Schlterweiche von Deutsch und 2 mal 5 Zellen Eneloop.

Empfänger Graupner GR-24.

hier ein paar Bilder vom Fortschritt..........................

hier ein paar Bilder vom Fortschritt..........................

.......................habe die Hauben aufgezogen, wo ich echt Sch... gebaut habe. Nachdem sie drauf waren habe ich sie mit.......sauber gemacht. Ergebnis: Hauben verschmiert und Milchig, TOLL......Anruf bei H. Schüler, welcher mir sagte-abschleifen und Klarlack drauf. Super idee. Nun sind die Hauben doch noch gerettet worden.

Fahrwerksspannten sind drin, Schleppkupplung auch und noch das ein oder andere. Hier noch ein paar Bilder.

Sehr schön! Einen regelmässigen Mitleser hast Du in mir auf jeden Fall schonmal. Auch wenn ich mich erst vor kurzem mit der großen ASH 26 von Schüler (gebraucht) eingedeckt habe, war auch diese DG in meiner engeren Wahl. Ist halt im Vergleich sicherlich mehr "Speedlastiger". Viel Spaß beim Bau!

Grüssle
Didi

hab ein wenig weiter gemacht......

hab ein wenig weiter gemacht......

........ hallo, Fliegerdidi,

schöne ASH hast du da. Hab ich auch verfolgt. Die geht mal richtig gut:-)........

Also, hab die Hauben mal aufpoliert. Hatte ja schon erwähnt, dass ich da ein wenig Pech hatte. Nun sehen die so aus wie auf den folgenden Bildern. Habe schon mal die Weiche, Schleppkupplungsservo und das Fahrwerksservo "eingebaut". Am Freitag werden die Flächen noch angepasst. Bis dahin werde ich das Höhen und Seitenleitwerk anpassen. Ich liebe diese Arbeit!!!!

weiteres am W.E.

mfg

Michael

Hallo Michael,

Glückwunsch zu diesen super flieger. Ich fliege sie, mit Klapptriebwerk, schon fünf Jahre. Es ist weitaus das am meisten geflogene Modell von mir.

Einige gut gemeinte Bemerkungen.
Worum hast du dich entschieden ein Futaba 3150 Servo fürs Seitenruder ein zu bauen?
Ich würde da ein normales robustes Servo wie das Hitec HS985 oder HS625 empfehlen. Im alltagsbetrieb bekommt das Seitenruder schon mal ein Stoss mit und dann ist das 3150 Servo früher oder später überstrappaziert.

Weiter sieht es aus als ob du planst die Schleppkupplunganlenkung ziehmlich weit draussen am Servohebel einzuhängen. Der totale benötigte Weg ist aber höchstens 10 mm. Wenn du so kurz wie möglich am Servo einhängst hast du viel mehr Kraft zum entkuppeln, das ist viel safer. (aber vielliecht bilde ich mir das ein und verzerrt das Bild)

Hallo Harm.....

Hallo Harm.....

..........danke für die INFO, ich habe vor das 3150 durch die Öffnung des Heckrads ein und auszubauen. Also hinten im Leitwerk. Habe es so in meiner ASW 28 seit drei Jahren problemlos im Betrieb.

mfg

Michael

Ich habe das Servo hinten genau so plaziert wie du das gedacht hast, und bei mir passt da ein 20 mm breites rein.

Servo

Servo

ok, werde mal sehen ob ich nicht doch ein 5245 oder so reinmache.......

danke für die info.

mfg

michael

eine Nacht darüber geschlafen...........

eine Nacht darüber geschlafen...........

................. Harm, du hast Recht. Habe das S.K.-Servo geändert. Nun ein gute Lösung gefunden. Desweiteren habe ich den Seitenleitwerksabschlusspannt mit CFK beschichtet und das Servobrett auch. Es kommt nun ein HS 625 hinten rein.

MFG

Michael

P.S. Ich darf nächste Woche wieder arbeiten, daher geht es etwas langsammer weiter.

Hallo Michael,

sieht alles wirklich gut aus.
Ist die Tragflächenaufnahme bei Dir eine schwimmende Aufnahme? (Ich sehe kein Steckungsrohr)

Freu Dich auf den Erstflug, daß Teil fliegt echt gut.

Thorsten

@ Elegro......

@ Elegro......

............hallo,

nein, ich warte halt noch auf das Rohr und den Steckungsstab. Der ist noch nicht geliefert worden. Hoffe das er bald kommt denn sonst ist Baustop.

MFG

Michael

Hallo Michael,

Hier ein Link zum amerikanische RC-Groups mit ein ausgedehnter Thread über die Schueler DG505. Vielleicht gibt es da noch interessantes für dich, z.B. über Kockpitausbau. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1178717&highlight=dg500

Wenn das Verbinderrohr aus dickwandigem Messing ist, empfehle ich dir zu überlegen es zu wechseln mit ein Glas- oder CFK-Rohr oder das Rohr extra zu versteifen mit eine Abstützung zum Rumpf.
Jedenfalls bei meine DG ist das Messing Rohr ständig etwas verbogen. Der Glas-Verbinder ist damit sehr schwierig in und aus den Rumpf zu schieben und es reiben immer kleine Glaspartikel vom Verbinder ab. Grund ist das bei meine (schwere) DG bei Kunstflug der Glasverbinder sich ordentlich verbiegt und permanent das Verbinderrohr verformt.

es geht weiter......

es geht weiter......

........nach einer Woche Pause ging es heute weiter. Bilder folgen morgen. Heute Flächen an den Rumpf angepasst. Alles weitere morgen. Urlaub ist was schönes

ein paar Bilder vom Seiten- und Höhenleitwerk............

ein paar Bilder vom Seiten- und Höhenleitwerk............

...............es ist weiter gegangen.


Sau ARBEIT!!! Aber es musssss ja gemacht werden.

Rumpf ist FERTIG............

Rumpf ist FERTIG............

.............. Muss nur noch Blei rein. Habe am So. die Flächen angepasst. War ne Sau Arbeit. Aber "Thorsten" hat mir Super geholfen. Hier noch mal ein DANKESCHÖN

Die Flächen müssen nun noch mit Servos und Anlenkungen versehen werden. Versuch da Einbaurahmen reinzubekommen........ Kabelbaum ist schon da. Ich HOFFE das sie im April fliegt. Aber hier erst noch mal ein paar schöne Bilder wie ich finde.

Ach ja, Ich habe es wieder getan. Habe am Freitag bei H. Schüler einen Solofox für Dezember bestellt.

Ich kann es einfach nicht lassen sagte mir meine liebe Frau.

Ah ja...............

Ah ja...............

................. Die Kabel werden noch richtig verlegt ,wenn die Flächen FERTIG sind. Habe da auch schon die Halter für da.

Der "Garten" musssss warten bis der Flieger fertig ist, der sieht ja richtig SCHEISSSSSSE aus, oh mein Gott

mfg

Michael

Schöner Flieger!

Schöner Flieger!

Hallo Michael,

hab nach längerer Zeit wieder reingeschaut, um Deine Baufortschritte zu bewundern. Sehr sauber wie Du das alles machst! Und ein schöner Flieger. Weiter so!

ERSTFLUG

ERSTFLUG

....heute war Erstflug, TRAUMHAFT!!!!

Erstflug

Erstflug

inaaero schrieb:

....heute war Erstflug, TRAUMHAFT!!!!

Zum Vergrößern anklicken....

Hi Michael,
meinen Glückwunsch zum Erstflug! Hatte erst vor kurzem Kontakt mit Herrn Schüler zwecks eines neuen Höhenleitwerks für meine große ASH 26. Irgendwie hab ich ihm vorgeschwärmt, wie super die kleine ASH 26 von ihm zu fliegen ist (die ich sehr oft und gerne fliege, auch dieses Jahr schon wieder 30 Schlepps) und welches Potential in der Großen steckt, die ich nach meinem großen Malheur beim Erstflug mit dem geknacksten (weil schlecht raparierten) Höhenruder noch sicher landen konnte. Dabei sind wir auch auf seine DG 505 gekommen, wo er mir die super Flugeigenschaften, u.a. auch im gaaaanz langsamen Flug geschildert hat. Ich kann aber ja nicht alle seine Modelle kaufen , so gerne ich das wollteund hoffe nun eben auf baldige Lieferung meines Höhenleitwerks, damit ich die große ASH so richtig einfliegen kann. Dir weiterhin viel Spaß mit der schönen DG 505! Ein Bildchen vom gestrigen Schlepp der kleinen ASH 26 anbei, ich denke von Dir kommen auch noch welche von der DG....

Ich baue nun auch eine DG505 von Schüler

Ich baue nun auch eine DG505 von Schüler

Hi,
wie bereits angekündigt geht es nach der Kaufberatung nun hier weiter:

Nur leider ist seit der Abholung letzte Woche Freitag nicht viel passiert. Ich habe lediglich ein paar Komponenten bestellt:


Ich werde die Ruder für Höhe, Seite, Quer, sowie die Wölbklappen und Störklappen mit Hitec 5645 ausrüsten. Die äußeren Flügelenden werde ich jeweils mit einem S3150 ausrüsten. Dafür muss ich jedoch noch die Ausschnitte in die Fläche machen. Wer das nicht will kann sie mit dem Querruder steckend verbinden.
Die Servos für die Schleppkupplung und das Fahrwerk habe ich noch nicht ausgesucht. Notfalls nehme ich aber auch hier das 5645. Super Preis/Leistungsverhältnis.

Die Servos werde ich in die Deckel einbauen. Hierfür habe ich schonmal die Servohalter gefertigt.


Nur für den Einbau des Störklappenservos werde ich mir noch etwas einfallen lassen. Einen zusätzlichen Schacht möchte ich jedoch aus Strukturgründen an der Stelle nicht setzen.

Eine Powerbox Competition SRS und zwei Futaba Empfänger R7003SB sind auch schon bestellt.

Nun muss ich mir noch Gedanken machen welche Schleppkupplung ich einbauen möchte. Des Weiteren muss ich noch rausbekommen welche Reifengröße ich für das Heck und vorne brauche. Beim Hauptfahrwerk war ja schon alles dran.

So, das war es fürs erste.

.......to be continued.