Suche Einstelldaten zu Graphite in Voll Gfk Bauweise mit Kreuzleitwerk
- Ersteller Wd
- Erstellt am
Hi,
folgendes habe ich vor einer Weile in RCGroups gepostet. Bin allerdings zu faul zum Übersetzen!
Meine am Anfang geschilderten Erfahrungen beziehen sich allerdings auf die Standard-Version mit V-Lw, keine Ahnung in wie weit sich das auf full molded und Kreuzleitwerk übertragen lässt!
Oli
I found these these setup recommendations from Vlad himself somewhere in this forum some months ago. You can test with this setup. The 2 mm crow-compensation (butterfly) of elevator is not enough in my opinion, i didn't messure mine after fixing but I think at least 3 - 4 mm! Be careful also with the elevator setting of 1 - 1.5 mm down for speed, it's too much in my eyes (nose goes down too much)!
CG recommendation is from 88 to 105 mm. I didn't like CG's greater than 95 on my Standard Graphite 3.1! I prefer the CG between 93 and 95 mm. Dive becomes negative if CG is over 95 mm with my Graphite.
folgendes habe ich vor einer Weile in RCGroups gepostet. Bin allerdings zu faul zum Übersetzen!
Meine am Anfang geschilderten Erfahrungen beziehen sich allerdings auf die Standard-Version mit V-Lw, keine Ahnung in wie weit sich das auf full molded und Kreuzleitwerk übertragen lässt!
Oli
I found these these setup recommendations from Vlad himself somewhere in this forum some months ago. You can test with this setup. The 2 mm crow-compensation (butterfly) of elevator is not enough in my opinion, i didn't messure mine after fixing but I think at least 3 - 4 mm! Be careful also with the elevator setting of 1 - 1.5 mm down for speed, it's too much in my eyes (nose goes down too much)!
CG recommendation is from 88 to 105 mm. I didn't like CG's greater than 95 on my Standard Graphite 3.1! I prefer the CG between 93 and 95 mm. Dive becomes negative if CG is over 95 mm with my Graphite.
Hallo Oli,
besten Dank,
habe gestern die Einstellungen getestet.
Meine Änderungen:
Schwerpunkt von 97mm zurück auf 93mm
Höhenruder bei Klappen in Thermikstellung ca. 1mm nach unten statt oben !
Höhenruder bei Klappen in Speedstellung ca. 0,5mm nach unten.
Der Rest passt soweit ganz gut.
In Thermikstellung ist der Segler aber etwas weich auf den Rudern (als ob er kurz vor dem Abreisen wäre). Es war zum Teil aber auch windig.
Ggf. Schwerpunkt noch etwas nach vorn oder Verwölbung (z.Zt. ca. 2,5..3mm) etwas reduzieren.
Gruß Frank
besten Dank,
habe gestern die Einstellungen getestet.
Meine Änderungen:
Schwerpunkt von 97mm zurück auf 93mm
Höhenruder bei Klappen in Thermikstellung ca. 1mm nach unten statt oben !
Höhenruder bei Klappen in Speedstellung ca. 0,5mm nach unten.
Der Rest passt soweit ganz gut.
In Thermikstellung ist der Segler aber etwas weich auf den Rudern (als ob er kurz vor dem Abreisen wäre). Es war zum Teil aber auch windig.
Ggf. Schwerpunkt noch etwas nach vorn oder Verwölbung (z.Zt. ca. 2,5..3mm) etwas reduzieren.
Gruß Frank
Hallo Frank,
schön, dass ich Dir helfen konnte!
Gruss
Oli
schön, dass ich Dir helfen konnte!
Ich find auch, dass der Flieger besser geht, wenn der SP etwas weiter vorne liegt, vor allem wenns windet!
Stehen bei mir im Strak, nach oben hat bei mir auch nicht funktioniert.
Bringt sicher was, ich hab auch keine 3 mm Verwölbung (Innen ca 2,5 mm, aussen ca. 2 mm) und empfinde die Ruderwirksamkeit in Thermikstellung eigentlich nicht als schwammig.
Gruss
Oli
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