Gast_48380
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Hallo Segelfreunde,
heute ist mir in meinem Trainer schon wieder der gute robbe BL verbrannt. 3s Lipo, 40A Regler, passend zum Motor.
Der Motor sitzt im Bug, ist sehr eng. Dahinter sind Lüftungsschlitze, die eine Zugluft im Trainer erzeugen (Heck
ist offen), die auch den Motor umströmen sollte (Venturi Effekt). Es ist schon der zweite. Eine Wicklung ist deutlich
sichtbar schwarz verbrannt. Propeller ist ein 10 x 6er, deswegen reize ich den Motor nicht aus, sondern nur ca
60% des Knüppelwegs.
Sicher, er ist überhitzt, dabei habe ich ihn nicht mal ausgereizt, sondern nur 3 Minuten Steigflug.
Woran liegts? Alternativ kann ich einen Motor auf die Nase bauen, nur sieht das eben nicht mehr schön aus, weil der
Spinner dann vorsteht.
Hier die Daten:
Robbe ROXXY Brushless Motor Outrunner 2824/26
Technische Daten:
Zellenzahl Lithium: 2–3
Zellenzahl NC/NiMH: 6–10
Laststrom: 5–9 A
Laststrom max. (60 Sek.): 11 A
Leerlaufdrehzahl 1380 Umin/V
Propellergröße: 7x4…8x5”
Wirkungsgrad max. 80 %
Wellenleistung ca. 90 W
Schubkraft max. ca. 580 g
Modellgewicht: bis ca. 550 g
Gesamtgewicht (m. Kabel/Adapter) ca. 48 g
Abmessungen: 28,8 x 26 mm
Wellendurchmesser: 3,17 mm
Anhang anzeigen 791374
heute ist mir in meinem Trainer schon wieder der gute robbe BL verbrannt. 3s Lipo, 40A Regler, passend zum Motor.
Der Motor sitzt im Bug, ist sehr eng. Dahinter sind Lüftungsschlitze, die eine Zugluft im Trainer erzeugen (Heck
ist offen), die auch den Motor umströmen sollte (Venturi Effekt). Es ist schon der zweite. Eine Wicklung ist deutlich
sichtbar schwarz verbrannt. Propeller ist ein 10 x 6er, deswegen reize ich den Motor nicht aus, sondern nur ca
60% des Knüppelwegs.
Sicher, er ist überhitzt, dabei habe ich ihn nicht mal ausgereizt, sondern nur 3 Minuten Steigflug.
Woran liegts? Alternativ kann ich einen Motor auf die Nase bauen, nur sieht das eben nicht mehr schön aus, weil der
Spinner dann vorsteht.
Hier die Daten:
Robbe ROXXY Brushless Motor Outrunner 2824/26
Technische Daten:
Zellenzahl Lithium: 2–3
Zellenzahl NC/NiMH: 6–10
Laststrom: 5–9 A
Laststrom max. (60 Sek.): 11 A
Leerlaufdrehzahl 1380 Umin/V
Propellergröße: 7x4…8x5”
Wirkungsgrad max. 80 %
Wellenleistung ca. 90 W
Schubkraft max. ca. 580 g
Modellgewicht: bis ca. 550 g
Gesamtgewicht (m. Kabel/Adapter) ca. 48 g
Abmessungen: 28,8 x 26 mm
Wellendurchmesser: 3,17 mm
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