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Kann mir jemand sagen, ob es möglich ist eine Kühlrippe(ganz unterste) an einem ZDZ 40 zu kleben oder ähnliches?
Gibt es so einen wärmeleitenden und hitzebeständigen Kleber?
ich wage einfach mal zu behaupten, dass die gebrochene Rippe keinen wesentlichen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors haben wird. So spitz auf knapp werden die nicht "kalkuliert". Also: einfach weiter benutzen,
stell doch mal ein Bild ein, dass man den Handlungsbedarf erkennen kann. Du scheinst ja wild entschlossen zu sein, etwas zu tun, wobei Wolfgangs erster Hinweis meistens vollkommen ausreicht - wenn nichts verzogen ist einfach weiter verwenden.
Ich schreib gerne im Konjunktiv so Halbwissen hin, dann kann ich auch noch was lernen... Ein Motor ohne Laufbuchse ist fuer mich dennoch etwas fremdartig oder bemerkenswert.
Hallo zusammen,
das ganze ist durch das Runterfallen von der Werkbank passiert. Der Vereinskollege, der den Schaden verursacht hat, hat es seiner Versicherung gemeldet. Also werde ich die Teile definitiv neu nehmen.
Nu ist die Frage was ich alles ersetze??? Der Zylinder hat keine Laufbuchse...
Möchte eigentlich so einfach wie möglich handeln, ohne viel am Motor rumstellen zu müssen! Der motor war gerade perfekt eingestellt.
Muss die Einstellung nach dem wechsel des Zylinders verändert werden?
laß Dir von mir aus nen neuen Zylinderkopf von der Versicherung bezahlen, aber dann stell ihn Dir ins Regal bis Dein jetziger mal richtig runtergefallen ist
Das bisschen Kühlrippe was da fehlt ist für den praktischen Betrieb unerheblich, es sei denn Du fliegst in der Hölle bei Umgebungstemperaturen jenseits von gut und böse
Ich fliege übrigens auch nen ZDZ-40, kann also schon abschätzen von was ich spreche
Mach das so wie Kai es sagt, das kleine fehlende Stückchen Kühlrippe hat keinerlei Funktionsbeeinträchtigung, ist schlimmstenfalls ein optischer Fehler ...
alternativ lassen Versicherer gerne mit sich handeln - so wie auf'm orientalischen Basar. Nach Kostenvoranschlag wird so bis zu 2/3 davon in Bar angeboten.
Das kann ja vielleicht das eine oder andere Servo bringen.