Hallo zusammen,
nachdem mir der Spinner samt Motorwelle und Prop bei einer unsanften Notlandung zu Bruch gingen, wollte ich mir die entsprechenden Ersatzteile ordern. Nun ja, da ist man leicht mal 50 Euro mit Porto los, und deshalb wollte ich mal nachfragen ....
a) ob mir jemand die Motordaten (U/Volt) mitteilen kann, oder besser noch ...
b) eine alternative Antriebsvariante benennen kann, deren Komponenten im Fachhandel leichter zu beschaffen sind als die O-Teile, bei gleichen Eigenschaften (Leistung, Drehzahl, Steigung, Gewicht)
An sich macht mir die Cessna viel Freude, wenn auch das Bugrad nicht gerade wartungsfreundlich montiert ist und bei höherem Gras auf der Piste gerne zu Bruch geht. In Verbindung mit einem Lipo-Blitzer als Sicherheit fliegt das Teil bis man keine Lust mehr hat ...
Danke für jeden Hinweis !
Viele Grüße
Ralf
nachdem mir der Spinner samt Motorwelle und Prop bei einer unsanften Notlandung zu Bruch gingen, wollte ich mir die entsprechenden Ersatzteile ordern. Nun ja, da ist man leicht mal 50 Euro mit Porto los, und deshalb wollte ich mal nachfragen ....
a) ob mir jemand die Motordaten (U/Volt) mitteilen kann, oder besser noch ...
b) eine alternative Antriebsvariante benennen kann, deren Komponenten im Fachhandel leichter zu beschaffen sind als die O-Teile, bei gleichen Eigenschaften (Leistung, Drehzahl, Steigung, Gewicht)
An sich macht mir die Cessna viel Freude, wenn auch das Bugrad nicht gerade wartungsfreundlich montiert ist und bei höherem Gras auf der Piste gerne zu Bruch geht. In Verbindung mit einem Lipo-Blitzer als Sicherheit fliegt das Teil bis man keine Lust mehr hat ...
Danke für jeden Hinweis !
Viele Grüße
Ralf
